Un barco argentino vuelve al Golfo San Matías: lo que YPF busca bajo el agua

YPF retoma los estudios geofísicos y oceanográficos en el Golfo San Matías, frente a la costa de Río Negro, como parte del proyecto exportador Argentina LNG. Las tareas se extenderán por aproximadamente una semana y estarán a cargo del buque Rustrigen, de bandera argentina y equipado para operaciones de este tipo.

El foco de esta nueva campaña es la inspección y el mantenimiento de los equipos de monitoreo instalados previamente en el área de estudio. Esos dispositivos registran información sobre corrientes, oleaje y niveles del mar, datos clave para conocer con mayor precisión las condiciones ambientales y marítimas de la zona y avanzar en los estudios de ingeniería del proyecto.

Según informó YPF, las tareas se desarrollarán bajo estándares de seguridad, calidad y protección ambiental, de acuerdo con la normativa vigente.

Continuidad de los estudios en el Golfo San Matías

La nueva campaña se suma a la serie de trabajos técnicos que la petrolera viene realizando para avanzar en el diseño de la infraestructura offshore de Argentina LNG. En febrero, YPF llevó adelante estudios geotécnicos sobre el lecho marino para obtener información sobre las características del suelo y aportar datos a la planificación de las futuras instalaciones.

La información recolectada en las distintas campañas permite caracterizar de manera progresiva el área donde se prevé desarrollar parte de la infraestructura necesaria para la producción y exportación de gas natural licuado (GNL).

Los avances de Argentina LNG

Argentina GNL es impulsada por YPF junto con la italiana Eni y XRG, de Emiratos Árabes Unidos. El proyecto contempla inicialmente alcanzar una capacidad de producción de hasta 12 millones de toneladas anuales de GNL hacia 2030, con una posible ampliación posterior hasta 18 millones de toneladas por año.

En el esquema proyectado, el Golfo San Matías ocupa un lugar central para la infraestructura de exportación. El diseño difundido hasta el momento contempla la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción frente a las costas rionegrinas, con una capacidad conjunta inicial de 12 millones de toneladas de GNL por año (MTPA).

El objetivo es aprovechar el gas producido en Vaca Muerta y desarrollar una infraestructura integrada de transporte, procesamiento y exportación destinada a los mercados internacionales.

El Gobierno de Río Negro destacó que cada una de estas instancias técnicas forma parte de un proceso mayor, que implica preparar a la provincia para una nueva etapa productiva, con infraestructura, actividad logística, proveedores y oportunidades laborales vinculadas a inversiones de escala internacional.

La Provincia recordó que viene trabajando junto a la petrolera de bandera para acercar información sobre Argentina LNG a las comunidades, autoridades y proveedores de Sierra Grande y San Antonio Oeste, con el objetivo de que el proyecto tenga una participación cada vez mayor de actores locales.