Un intendente lanzó una propuesta radical sobre los impuestos del combustible que podría cambiar todo

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, propuso eliminar de forma automática y simultánea todos los impuestos y tasas al combustible en Argentina. La iniciativa busca aliviar la carga impositiva que representa más del 30% del precio final, generando un debate nacional sobre el impacto en el bolsillo de los ciudadanos.

Javkin realizó estas declaraciones durante su participación en Converge, el Foro de la Construcción de Rosario, uno de los principales encuentros del sector a nivel regional. El evento reúne a desarrolladores, inversores, empresas y referentes públicos para analizar el panorama económico y las oportunidades de crecimiento.

“Eliminemos todos los impuestos y tasas a los combustibles en la Argentina, pero hagámoslo de forma automática y simultánea”, sostuvo el intendente. Enfatizó que el municipio no tiene inconvenientes en revisar la tasa vial local, siempre que se libere a los usuarios del resto de la carga impositiva nacional.

¿Qué peso tienen los impuestos en el precio del combustible?

Según un desglose reciente de la composición del precio, en Argentina el mayor componente corresponde al costo del combustible, que explica aproximadamente el 66,6% del precio final. En segundo lugar aparece la carga de impuestos nacionales, que representa cerca del 32,3% del total.

En contraste, la tasa vial municipal ronda apenas el 1,08% del precio por litro. Javkin comparó esta diferencia usando una metáfora: “Estamos discutiendo la langosta cuando hay un elefante arriba de la mesa”.

En Rosario, la tasa vial representa el 1% del precio final y cuenta con un destino específico para obras viales. De dicho fondo se destinaron recursos para reparar más de 106 cuadras durante el primer trimestre. Sin embargo, desde el municipio señalan que el grueso de la carga impositiva nacional no tiene un correlato claro en inversiones o infraestructura para la ciudad.

¿Qué propone el municipio para transparentar la información?

Durante la semana, el secretario de Gobierno, Sebastián Chale, difundió en la red social X un desglose de la composición del precio del combustible. Avanzó con una propuesta para que esa información sea obligatoria y visible en todas las estaciones de servicio de la ciudad.

La iniciativa busca que los usuarios puedan ver de manera clara cuánto pagan por el combustible, cuánto corresponde a impuestos nacionales y cuál es la incidencia de la tasa vial local. Esto tiene como objetivo “poner los números sobre la mesa” y transparentar el peso real de cada componente.

La discusión se da en un contexto de creciente debate público sobre el costo de los combustibles. Vuelve a poner en agenda el impacto de la estructura impositiva en el bolsillo de los argentinos, generando reacciones y análisis en diversos sectores.