Un mes después de decir que no había riesgo, Vialidad Nacional vuelve a revisar el puente de La Adela
Apenas un mes después de asegurar que no había riesgo, Vialidad Nacional anunció una nueva revisión integral del puente sobre el río Colorado. ¿Qué encontraron que los obligó a volver?
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) confirmó una nueva inspección integral al puente sobre el río Colorado, en la ruta nacional 22 que une La Adela (La Pampa) con Río Colorado (Río Negro). La medida llega apenas un mes después de que un dictamen técnico descartara riesgo de colapso.
El periodista Jorge Tanos, de Noti Río, reveló que el organismo realizará un relevamiento detallado de la estructura. Mientras tanto, continúan las tareas de bacheo sobre las grietas del tablero.
¿Qué pasó en la revisión anterior?
El 1° de junio, Vialidad Nacional difundió un informe técnico realizado en abril. Allí se determinó que el puente, ubicado en el kilómetro 857,11 de la Ruta 22, no presentaba riesgo inminente de colapso. Se mantuvo el límite de carga de 60 toneladas, y las reparaciones quedaron supeditadas a la disponibilidad presupuestaria.
¿En qué consistirá la nueva inspección?
El nuevo operativo abarcará la parte superior e inferior del tablero. Se usará un equipo con brazo articulado para acceder a sectores de difícil alcance y revisar vigas, apoyos, columnas y el tablero en general. Es la misma metodología empleada en abril, cuando la inspección estuvo a cargo del camión inspector y personal técnico de la Subgerencia de Mantenimiento de Obras de Arte, con apoyo de los distritos de Buenos Aires, Río Negro y La Pampa.
Los trabajos serán coordinados nuevamente por el 21° Distrito La Pampa, responsable directo del mantenimiento, con apoyo de personal de Río Negro y Buenos Aires, además de equipos de Casa Central. También se realizan tareas de bacheo y limpieza de drenajes.
¿Qué pasará después?
Una vez finalizado el relevamiento, Vialidad Nacional evaluará el estado estructural y definirá un plan de trabajo con plazos y medidas de conservación para prolongar la vida útil del puente. Durante las tareas habrá reducción de carril y señalización transitoria; pidieron a los conductores circular con precaución.
Reclamos políticos y sociales
El puente es un paso clave entre Río Negro y La Pampa, y una vía vital para el transporte vinculado a Vaca Muerta. En abril, el gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, calificó la situación como alarmante y exigió reparaciones urgentes. Los senadores Martín Soria, Ana Marks y Daniel Bensusán presentaron un proyecto en el Congreso para declarar la emergencia vial por 36 meses en el tramo del kilómetro 857, argumentando deformaciones, roturas y desniveles que comprometen la seguridad vial.
En julio, diputados de La Pampa expresaron su preocupación formal. Los intendentes de Río Colorado, Duilio Minieri, y de La Adela, Federico Moro, reclaman precisiones sobre el impacto de la Decisión Administrativa 202/2026 en el financiamiento de las reparaciones definitivas.
