Un solo vuelo diario a Buenos Aires: diputados salen a pelear por la segunda frecuencia

Un diputado catamarqueño presentó un proyecto para que Nación y Aerolíneas devuelvan el segundo vuelo diario a Buenos Aires. La provincia quedó con una sola frecuencia y los pasajes ya se reprograman desde La Rioja o Tucumán.

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Un solo vuelo diario a Buenos Aires: diputados salen a pelear por la segunda frecuencia
Un solo vuelo diario a Buenos Aires: diputados salen a pelear por la segunda frecuencia

El diputado nacional Sebastián Nóblega presentó un proyecto de declaración para que el Poder Ejecutivo Nacional y Aerolíneas Argentinas restablezcan la segunda frecuencia diaria entre San Fernando del Valle de Catamarca y la Ciudad de Buenos Aires, en ambos sentidos. La iniciativa busca recuperar una programación regular y sostenida después de que la reducción de servicios aplicada en octubre dejara a la provincia con un único vuelo diario.

El proyecto cuenta con el acompañamiento de los diputados del bloque "Elijo Catamarca", Fernando Monguillot y Fernanda Ávila. La reducción de frecuencias derivó, en algunos casos, en la reubicación de pasajeros con pasajes comprados en vuelos que partían desde La Rioja o Tucumán.

Qué pide el proyecto

En los fundamentos, Nóblega sostiene: "Catamarca necesita una conectividad aérea previsible, con alternativas horarias que permitan responder a las necesidades de quienes viajan por razones de salud, estudio, trabajo, trámites institucionales y sobre todo el turismo".

Desde el bloque argumentaron que la segunda frecuencia diaria ampliaría las opciones para combinar vuelos hacia otros destinos y para reubicar pasajeros ante cancelaciones o reprogramaciones. También evitaría traslados terrestres adicionales hacia aeropuertos de provincias vecinas, con los mayores costos y tiempos de viaje que eso implica.

El impacto en el interior y en la salud

La propuesta remarca que una conectividad adecuada es especialmente relevante para los habitantes del interior provincial. Señala su importancia para garantizar el acceso a consultas, estudios y tratamientos médicos en Buenos Aires, pero fundamentalmente para el desarrollo del turismo.

El proyecto también vincula la recuperación de la frecuencia con el desarrollo productivo y económico de Catamarca. Una mayor oferta aérea favorece la llegada de visitantes y fortalece actividades como la hotelería, la gastronomía, las agencias de viaje, el trabajo de guías y artesanos. A la vez, facilita la circulación de trabajadores, profesionales, técnicos e inversores relacionados con la minería, las economías regionales, el comercio y los servicios.

El reclamo de la ministra Roldán

El reclamo legislativo se suma a las gestiones que lleva adelante el Ejecutivo provincial. Días atrás, la ministra de Cultura, Turismo y Deporte, Daiana Roldán, denunció que la quita de la segunda frecuencia por parte de Aerolíneas Argentinas se aplicó de forma unilateral y sin previo aviso, y obligó a reubicar pasajeros en terminales de La Rioja o Tucumán.

Mientras la Provincia negocia un convenio con la línea de bandera para recuperar el servicio hacia el verano y mantiene conversaciones con JetSmart como alternativa, desde el bloque de diputados advirtieron sobre el impacto negativo que genera la pérdida de conectividad en la actividad turística, sanitaria y productiva local.

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