Un suspiro de diferencia: la clasificación que dejó a Colapinto con un sabor agridulce en China

La clasificación para el Gran Premio de China de Fórmula 1 dejó un resultado de vértigo para el representante argentino. Franco Colapinto se quedó a apenas cinco milésimas de segundo de entrar a la Q3, lo que lo obligará a largar desde la duodécima posición este domingo en el Circuito Internacional de Shanghái.

El piloto de Alpine firmó su mejor vuelta en la Q2 con un tiempo de 1:33.357, quedando a solo 0.005 segundos del tiempo de corte marcado por Isack Hadjar con Red Bull. Esta mínima diferencia le impidió luchar por las primeras filas en la sesión definitiva.

¿Qué pasó con el auto de Colapinto?

La jornada del sábado comenzó con complicaciones para el argentino. Su Alpine A526 sufrió problemas mecánicos durante los trabajos de puesta a punto previos a la actividad, lo que limitó al equipo para afinar el monoplaza al máximo. A pesar de este contratiempo inicial, Colapinto logró dar un paso adelante y mostró un rendimiento mucho más competitivo que el del viernes.

“Mejoramos. Sabemos dónde nos falta y que tengo 2 décimas de tiempo en el auto. Es algo que sabemos con el equipo, lo tenemos claro”, analizó el piloto tras bajar del coche. Y añadió, con evidente frustración: “Cuando te falta tan poco por pasar y por estar un poquito más cerca de los puntos para mañana, da mucha bronca. Fue una qualy buena”.

El respaldo de la cúpula de Alpine

Un gesto destacado llegó desde el pit wall. Flavio Briatore, figura clave y líder del equipo Alpine, se acercó a felicitar personalmente a Colapinto apenas el argentino se bajó del monoplaza al final de la Q2. Este respaldo de la cúpula del equipo subraya la valoración de su desempeño pese al resultado ajustado.

Por su parte, su compañero de equipo, el francés Pierre Gasly, sí logró meterse en la Q3 y tuvo una actuación brillante. Gasly consiguió un tiempo de 1:32.873 en la sesión final, lo que le permitirá largar desde la séptima plaza, por delante de campeones como Max Verstappen.

El récord histórico de Antonelli y la parrilla de salida

La pole position de la carrera fue un hecho histórico. Andrea Kimi Antonelli, de Mercedes, se convirtió en el piloto más joven en lograrlo en esta era de la F1, con solo 19 años, 6 meses y 17 días. Lo acompañará en la primera fila su compañero George Russell, quien superó a las dos Ferraris de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

Franco Colapinto, quien finalizó 14° en la carrera Sprint del sábado, tendrá ahora el desafío de remontar desde la posición 12 en la carrera principal. La prueba, de 56 vueltas, se disputará este domingo desde las 4 de la mañana (hora argentina) y promete ser una oportunidad para que el argentino luche por entrar en la zona de puntos.