Un taller de Posadas ya recibió 40 consultas por el granizo y espera reparar 15 autos por día

Las dos granizadas que cayeron durante la madrugada del sábado en Posadas ya se sienten en los talleres dedicados a sacar bollos. Mientras todavía se evalúa la magnitud total de los daños, en los primeros días crecieron las consultas y la llegada de vehículos afectados.

Fernando Pérez, dueño de Fernando Sacabollos, contó que algunos conductores se acercaron el mismo sábado para revisar sus autos. Hasta este lunes, el local sumó unas 40 consultas, entre visitas personales y llamados telefónicos. "Están viniendo los autos, estamos mirando. Hoy ya vinieron varios. El sábado mismo ya se acercaron y vamos a ver cómo están. Estamos evaluando ahora los daños. Queremos ver más autos para ver qué tan grave es", señaló.

Según Pérez, el impacto de esta tormenta sería menor al de la histórica granizada de 2023, aunque la cantidad de vehículos afectados podría ser alta. "Aparentemente, no es grave como el del 2023, que ese sí fue realmente catastrófico. Ahora fue un poco menos, pero sí lo que tenemos es cantidad", explicó.

El propietario también remarcó que los daños varían según la zona de Posadas. "Han venido autos que tienen poquitos y otros que tienen mucho. En diferentes zonas cayó mayor o menor cantidad", detalló. A diferencia de 2023, muchos vecinos tomaron recaudos para proteger sus vehículos. "Hoy en día la gente, con esa experiencia, guarda más los autos. Y no había tanto auto en la calle. Por el horario y ser fin de semana, no había tanto auto en la calle", sostuvo.

Reparaciones artesanales y más personal

El trabajo para retirar los bollos se hace de forma artesanal y requiere desmontar parte del vehículo para acceder a las zonas dañadas. "En este auto se baja el tapizado y la reparación es pura, exclusivamente artesanal", explicó Pérez, quien remarcó que el proceso demanda tiempo y personal especializado.

Ante el aumento de la demanda, el taller ya prepara un segundo espacio de trabajo a unas cuatro cuadras del local principal y prevé sumar alrededor de 15 técnicos. "Están viniendo muchos amigos para dar una mano porque esto solos no lo podemos hacer. Ya también tenemos otro local acá a cuatro cuadras, que ya lo preparamos porque sabemos que va a haber mucha demanda", indicó.

La expectativa es poder trabajar con entre 12 y 15 vehículos por día una vez que se organice el equipo. Sin embargo, el movimiento más fuerte podría llegar en los próximos días, sobre todo cuando las aseguradoras empiecen a definir las coberturas.

Los seguros comenzarán a definir los trabajos

Pérez explicó que por ahora predominan los clientes particulares, mientras que las aseguradoras todavía están recibiendo y evaluando las denuncias. "Las aseguradoras ahora tienen que analizar, también como nosotros los daños y qué cantidad de autos tienen. Y ahí nos sentamos a hablar, a ver el tiempo, todas esas cosas", señaló.

Estimó que el proceso podría demorar alrededor de una semana y media. "Reciben las denuncias, nos sentamos, veremos de qué manera lo vamos a trabajar y ahí se empieza", explicó. El empresario sostuvo que la cantidad de vehículos determinará si una compañía puede resolver los trabajos con un solo taller o necesita distribuirlos entre distintos reparadores.

Aunque todavía no definieron los valores definitivos para los vehículos afectados por la última tormenta, Pérez explicó que el precio depende de la cantidad de daños y de las partes afectadas. "Nosotros cobramos la mitad más o menos de lo que sale pintar. Nos manejamos en ese rango, más o menos a nivel nacional", indicó.

Como referencia, explicó que un vehículo con daños importantes en techo, capó y un lateral podría requerir una reparación de alrededor de $1,3 millones a $4 millones. "Entendemos que hay autos que tienen muchos y hay otros que tienen muy pocos", aclaró.

El taller recibe consultas en su local sobre Newbery 5435, en la zona de Zapiola y Andresito, en Posadas. Por el momento, no están otorgando turnos sino registrando los vehículos y evaluando los daños para comenzar a organizar el cronograma de reparaciones. Pérez estimó que el volumen de trabajo podría extenderse durante varios meses. "Yo calculo que tenemos hasta fin de año", afirmó.

Mientras aguardan conocer la cantidad de vehículos que ingresarán a través de las aseguradoras, el taller se prepara para una demanda que, según su propietario, podría ser significativa. "Con esto ya es suficiente, ya está", expresó Pérez al referirse a la posibilidad de nuevas granizadas durante la temporada.