Una empresa con 40 años de trayectoria suspende servicios clave: ¿qué rutas dejarán de funcionar?

Una empresa con décadas de experiencia anuncia la suspensión de servicios clave. ¿Qué rutas se verán afectadas y por qué tomaron esta decisión? Los detalles del impacto en el transporte interurbano.

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Una empresa con 40 años de trayectoria suspende servicios clave: ¿qué rutas dejarán de funcionar?

La empresa Los Ranqueles dejará de prestar dos servicios de transporte interurbano a partir del próximo lunes 6 de abril, debido a la baja demanda y el aumento de los costos operativos por la suba de combustibles. La suspensión será “hasta nuevo aviso”.

La firma, con más de 40 años de trayectoria y diversas conexiones entre localidades del sur santafesino, dejará de prestar los servicios para los tramos que unen Arteaga con Cruz Alta, en ambos sentidos; y Chañar Ladeado con Corral de Bustos, también tanto de ida como de vuelta. El resto de las frecuencias mantendrán su funcionamiento habitual.

Según informaron desde la empresa, la decisión responde al impacto de los constantes aumentos en el precio de los combustibles que, a su vez, se registran en un contexto de caída de la demanda por estos viajes, lo cual vuelve demasiado costoso sostener trayectos que van más allá de las rutas principales.

Desde la firma indicaron que la suspensión será “hasta nuevo aviso”, mientras evalúan la viabilidad de mantener estos servicios en el actual contexto.

¿Qué está pasando en el sector del transporte interurbano?

Hace apenas una semana, el representante de la Cámara Empresaria de Transporte Multimodal de Pasajeros, Saúl Isaacson, advirtió que las empresas del sector estaban evaluando empezar a recortar frecuencias debido al constante incremento de los costos operativos, principalmente del gasoil.

“Creo que todas las empresas vamos a reducir un poco, fundamentalmente aquellos horarios que tienen menor cantidad de pasajeros”, dijo en declaraciones a El Tres, y anticipó: “En el corto plazo va a pasar que va a haber una disminución de las frecuencias”.

Para contrarrestar el déficit, los representantes de las empresas mantienen su reclamo al Gobierno provincial para que se las autorice a incrementar el precio de los boletos.

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