Una esquina de San Martín al 400 quedó congelada en 1870: el detalle que casi nadie conoce

Una fotografía de fines del siglo XIX devuelve una imagen de San Miguel de Tucumán que hoy resulta casi irreconocible: calles de tierra, carruajes y casas bajas en una esquina que actualmente se ubicaría en la zona de San Martín al 400, frente a la Plaza Independencia.

La imagen fue restaurada digitalmente por el creador Mauricio Lamontanaro, un trabajo que permite apreciar con mayor detalle cómo era aquella Tucumán de fines del 1800.

De las calles de tierra al adoquinado

La transformación del centro tucumano empezó a acelerarse hacia fines del siglo XIX. En 1893 se aprobó el adoquinamiento con granito de 32 cuadras de la capital, una obra que modificó notablemente la circulación y el aspecto de las calles.

La zona de la Plaza Independencia fue protagonista de los grandes cambios urbanos que atravesó San Miguel de Tucumán en las décadas siguientes. Ya en el siglo XX, el paisaje empezó a incorporar construcciones que marcarían el crecimiento y la modernización de la ciudad.

En 1927 comenzó la construcción del edificio del Banco de la Provincia de Tucumán, inaugurado el 14 de abril de 1928. El proyecto estuvo a cargo del arquitecto Alejandro Virasoro.

A pocos metros, otro edificio se convertiría en uno de los grandes símbolos de aquella transformación: La Continental. Inaugurado en 1939, contaba con planta baja y siete pisos, y pasó a formar parte de la nueva postal arquitectónica de la capital tucumana, en una época en la que los edificios en altura comenzaban a modificar definitivamente el perfil del centro.

Una esquina que cambió con la ciudad

La historia de estas cuadras también está vinculada con instituciones tradicionales de la vida social tucumana. En 1908 nació El Círculo, que inicialmente funcionó en los altos de la confitería Londres. Con el paso de los años tuvo su propia sede y, en 1939, tras su unión con el Club Social, dio origen al Jockey Club de Tucumán.

Así, la zona que aparece en aquella fotografía de 1870 fue cambiando de manera profunda. Las calles de tierra dieron paso al adoquinado y luego al pavimento. Los carruajes fueron reemplazados por automóviles y las antiguas construcciones comenzaron a convivir con grandes edificios que transformaron el horizonte de la ciudad.

La imagen permite observar, entonces, una San Miguel de Tucumán todavía muy distante de la ciudad actual.

Una esquina que hoy forma parte de una de las zonas más transitadas y reconocibles del centro tucumano aparece, en esta fotografía restaurada, rodeada de casas bajas, árboles, tierra y carruajes.

Más de un siglo y medio después, el lugar conserva su ubicación dentro de la trama urbana, pero prácticamente todo lo demás cambió.