Una obra clave en Luján de Cuyo: así se podrá llegar al Acceso Sur desde Chacras
900 metros de asfalto nuevo, un puente sobre el canal Cacique Guaymallén y una conexión directa con el Acceso Sur: así avanza la obra que cambiará la circulación en Chacras.
Luján de Cuyo avanza con una obra vial que promete aliviar el tránsito en Chacras de Coria y abrir una nueva vía hacia el Acceso Sur. El proyecto contempla extender la calle Liniers hasta avenida San Martín, con un puente sobre el canal Cacique Guaymallén como pieza central.
Según explicó el intendente Esteban Allasino en un video difundido por sus redes sociales, la nueva traza se sumará a las conexiones existentes por Besares y Pueyrredón, y permitirá avanzar hacia el Acceso Sur a través de Castro Barros y Taboada. Así, se busca distribuir el flujo vehicular y ofrecer alternativas a los conductores que hoy dependen de pocas arterias.
Una obra pensada para todos
La intervención no se limita a los autos. El proyecto incluye veredas y una ciclovía a lo largo de todo el recorrido, para que peatones y ciclistas también tengan su espacio. Además, está previsto un cruce con el Metrotranvía y la instalación de iluminación LED y ordenadores viales, con el objetivo de mejorar la seguridad en la zona.
En total, se construirán aproximadamente 900 metros de nueva calzada asfaltada, más las obras complementarias para el puente y las instalaciones destinadas a la movilidad sustentable.
El puente sobre el canal Cacique Guaymallén
El puente que se levanta sobre el canal Cacique Guaymallén, a la altura de calle Liniers, es uno de los puntos más importantes de la obra. Sin esa infraestructura, la conexión no sería posible.
Una vez completada, la prolongación de Liniers vinculará directamente Chacras de Coria con avenida San Martín, generando un corredor que promete descongestionar el tránsito y facilitar el acceso al Acceso Sur. La obra forma parte de un plan más amplio del municipio para reorganizar las conexiones viales del departamento y ofrecer nuevas opciones de movilidad tanto para los vecinos como para quienes transitan la zona a diario.
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