Unen fuerzas en Misiones: seis municipios compartirán maquinaria para arreglar caminos
Cansados de los caminos rotos y la falta de plata, seis municipios de Misiones armaron un consorcio para compartir maquinaria. ¿Cómo funcionará y qué dijo Vialidad Provincial?
En plena crisis económica y con los caminos vecinales hechos un desastre, seis municipios de Misiones decidieron dejar de lado las diferencias y unir sus recursos. La movida, que promete cambiar la forma de trabajar en el Departamento General San Martín, ya tiene nombre: consorcio vial.
La idea es simple pero potente: poner en común las máquinas de cada comuna para que todos los pueblos del departamento puedan usarlas cuando las necesiten, con una planificación hecha en conjunto. El anuncio se dio en una reunión en Puerto Rico, donde estuvieron los intendentes y el presidente de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), el ingeniero Nicolás Mazal Bazán.
¿Quiénes son los seis municipios que se suman?
Puerto Rico, Garuhapé, El Alcázar, Capioví, Ruiz de Montoya y Puerto Leoni son los protagonistas de esta iniciativa. Cada uno tiene su propia maquinaria, pero muchas veces no les alcanza para cubrir todas las necesidades. Con el consorcio, la idea es que una retroexcavadora de un pueblo pueda ir a trabajar a otro si hace falta, y así optimizar todo.
El intendente de Puerto Rico, Carlos Koth, contó que ya están avanzando con las autorizaciones de los concejos deliberantes de cada localidad para darle el respaldo institucional al mecanismo. Es decir, que no quede solo en palabras, sino que tenga marco legal.
El contexto: crisis y caminos que se caen a pedazos
La propuesta no surge de la nada. Los municipios están con el agua al cuello por las dificultades económicas y, para peor, tienen una red de caminos vecinales enorme que mantener. Con la plata justa, muchas veces tienen que elegir entre arreglar una calle o pagar sueldos. La solución que encontraron es compartir lo que ya tienen.
Y hay un factor que les preocupa especialmente: el fenómeno de El Niño. Las lluvias fuertes pueden destrozar los caminos de tierra, y si no están preparados, se les viene una catástrofe encima. Por eso, quieren tener todo listo antes de que caiga el agua.
Vialidad Provincial se suma al proyecto
No van a estar solos en esta. Mazal Bazán confirmó que la DPV va a formar parte del consorcio, representando al Gobierno provincial. Van a aportar asistencia técnica, logística y operativa. El titular de Vialidad no escatimó elogios: dijo que es "un gran avance para trabajar en forma conjunta y resolver una problemática municipal que se da en toda la provincia como es el mantenimiento de caminos terrados".
Además, tiró una frase que quedó flotando: "Son momentos para usar el ingenio y Vialidad está para acompañar a cada municipio". Según adelantó, el organismo va a evaluar qué necesita cada comuna y qué puede aportar para armar el esquema de trabajo.
¿De dónde salió la idea?
El Consorcio Vial no es una ocurrencia de última hora. Surgió como una de las propuestas que se hablaron en la última reunión del Gabinete Provincial con los intendentes, que se hizo en San Ignacio. Desde ahí, empezaron a darle forma y a analizar cómo ponerla en marcha.
En la reunión de Puerto Rico estuvieron, además de Koth, los intendentes de El Alcázar, Eduardo Vázquez; de Capioví, Ramón Arrúa; de Garuhapé, Gerardo Schmied; y de Ruiz de Montoya, Víctor Vogel. También participó el secretario de Obras Públicas de Puerto Leoni, Elvio Rivas.
La movida apunta a establecer un mecanismo de cooperación entre los municipios para aprovechar mejor los recursos y mantener transitables los caminos rurales y vecinales de todo el departamento. Una jugada que, de funcionar, podría replicarse en otras zonas de la provincia.