USD 175 millones para transformar los accesos a Neuquén: las obras que vienen

La licitación ya está en marcha, pero hay un detalle sobre los plazos y el financiamiento que no se contó en el anuncio oficial.

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USD 175 millones para transformar los accesos a Neuquén: las obras que vienen
USD 175 millones para transformar los accesos a Neuquén: las obras que vienen

El Gobierno provincial y la Municipalidad de Neuquén lanzaron la licitación para la transformación integral de los accesos a la capital, con una inversión global de 175 millones de dólares. El anuncio lo encabezaron el gobernador Rolando Figueroa, el intendente Mariano Gaido y la ministra de Infraestructura, Tanya Bertoldi.

La primera etapa incluye la duplicación de la Autovía Norte hasta el río Neuquén, una obra clave para ampliar la capacidad del flujo vehicular en los ingresos y egresos de la ciudad. Además, se construirán nuevos puentes elevados sobre las intersecciones de la calle Casimiro Gómez y la Avenida Los Paraísos, con el objetivo de agilizar el cruce transversal y reducir las demoras en horas pico.

Rulos y distribuidores: los otros frentes de obra

El proyecto también contempla la culminación de los dos rulos que faltan en el distribuidor vial del nodo Cañadón de las Cabras. Esa adecuación permitirá descomprimir los cuellos de botella en el empalme de las trazas y garantizar un tránsito interurbano más fluido entre las localidades del Alto Valle y la meseta.

En paralelo, las autoridades confirmaron que este martes se pondrá en marcha la licitación específica para el distribuidor del cruce entre la Ruta Provincial 67 y la Ruta Nacional 22. Ese enlace potenciará la conexión directa hacia Vaca Muerta, complementando los trabajos de ensanche y pavimentación que ya están en desarrollo sobre ese corredor productivo.

Durante la presentación, Figueroa remarcó que el inicio de estas obras responde a la transferencia de los tramos viales federales a la jurisdicción neuquina, gestionada ante el Gobierno nacional. El mandatario destacó que la meta central es consolidar una vía rápida, moderna y segura desde Senillosa hasta el límite con Río Negro, acompañando el fuerte crecimiento poblacional, económico e industrial de la capital provincial.

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