Ushuaia en alerta: el pedido urgente de los comerciantes por lo que puede pasar en el puerto
¿Qué pasaría con la temporada de cruceros si el conflicto laboral termina bloqueando el puerto de Ushuaia? La advertencia de los comerciantes que encendió todas las alarmas.
El presidente de la Cámara de Comercio de Ushuaia, Daniel González, advirtió por el impacto que tendría un bloqueo del puerto durante la temporada de cruceros y reclamó previsión en plena operatoria turística.
La posibilidad de que un conflicto laboral derive en bloqueos en el acceso al puerto genera preocupación entre los comerciantes de la ciudad, por el efecto que una interrupción de las operaciones podría tener sobre el turismo y la imagen del destino.
En diálogo con radio Provincia, González señaló que el sector viene planteando esta situación desde hace meses y cuestionó la falta de previsión frente a un eventual conflicto: “Realmente preocupa que no haya una planificación, una respuesta a cómo se va a encarar y resolver este tema en caso de que suceda y que estemos en plena operatoria con los cruceros que lleguen”.
El antecedente que preocupa a las compañías
El empresario advirtió que una eventual interrupción no solo tendría consecuencias inmediatas, sino que podría dejar antecedentes para futuras decisiones de las compañías. “Lo que genera en realidad es el antecedente para la próxima temporada”, sostuvo, y remarcó que “este tipo de empresas son serias, planifican a largo plazo”.
González cuestionó el involucramiento de autoridades de la Dirección Provincial de Puertos en acciones vinculadas con la protesta. Según planteó, “hay falta de responsabilidad de la dirigencia política específicamente del puerto”, porque determinadas acciones podrían perjudicar a la actividad económica.
Al mismo tiempo, aclaró que la preocupación empresarial no implica desconocer el reclamo de los trabajadores portuarios. “Nos preocupan los empleados de la Dirección Provincial de Puertos, no es que no nos preocupen”, afirmó. Sin embargo, diferenció el reclamo de las formas utilizadas para llevarlo adelante y señaló que “las formas son muy parecidas a las de SUTEF, perjudican directamente a otros colaboradores, a otras familias que dependen de esas actividades”.
“Del puerto dependen muchas familias”
Para el presidente de la Cámara, el alcance de la actividad portuaria excede a los trabajadores directamente vinculados con el puerto. “Del puerto dependen muchas familias, no solamente 140, bastantes más”, sostuvo, y enumeró entre los sectores afectados al comercio y a los operadores turísticos.
El dirigente ubicó el conflicto como una disputa entre distintos niveles del Estado y en ese contexto reclamó que las partes encuentren mecanismos para resolver diferencias sin afectar a actividades que dependen de la operatoria portuaria.