Ushuaia mueve dos frentes de obra y hay un dato que los vecinos esperaban

La próxima temporada de obra pública en Ushuaia tendrá dos frentes viales activos casi al mismo tiempo. Mientras la ampliación de la avenida Perito Moreno ultima los detalles técnicos para volver a moverse, la pavimentación de Los Ñires ya completó las mediciones topográficas y prepara su plan de trabajo. El Municipio asegura que los recursos para la avenida están garantizados, aunque reconoce que los controles administrativos nacionales pueden demorar los desembolsos.

La secretaria de Planificación e Inversión Pública, Carolina Yutrovic, confirmó que el financiamiento del Fondo para la Ampliación de la Matriz Productiva (FAMP) está asegurado para continuar la obra sobre Perito Moreno. "Tenemos la expectativa de que se cumplan los plazos", agregó la funcionaria.

Qué pasó durante el invierno

El área técnica municipal dedicó los meses de frío a detectar y resolver interferencias con instalaciones de distintos organismos y empresas. Las coordinaciones incluyeron a la Dirección Provincial de Energía, YPF, redes sanitarias, Camuzzi y la Armada Argentina, con el objetivo de liberar los sectores necesarios para el ensanche de la traza.

Uno de los puntos más complejos estaba en el sector de Planta Orión. Allí se logró acordar un esquema de trabajo que permitirá seguir con la ampliación. "Se acordó un plan de trabajo para permitirnos garantizar el ensanche de las cuatro manos", explicó Yutrovic, que destacó que era una de las principales dificultades técnicas pendientes.

Cuándo vuelven las máquinas

La veda formal finaliza el 30 de septiembre, pero algunos movimientos podrían comenzar antes si el clima lo permite. "Algunos avances ya se van a notar en los próximos días", anticipó la secretaria, que aseguró que el Municipio está preparado para retomar la ejecución con rapidez.

En paralelo, la pavimentación de Los Ñires entró en la etapa previa al inicio de obra. La firma Pablo Lizardo Canga ya realizó las mediciones topográficas y trabaja en una primera propuesta de plan de trabajo, que deberá definir movimientos de suelo, anchos de calzada, pasos peatonales, rellenos y sectores donde hará falta ejecutar taludes.

La fecha formal podría quedar definida en los próximos días. "Esperamos que en el transcurso de la semana que viene ya podamos definir el inicio de obra formal", indicó Yutrovic. A partir de la firma del acta empezarán a correr los plazos contractuales, con la expectativa de completar la pavimentación durante el verano.

La preparación de la base será la etapa más extensa, mientras que la colocación del asfalto demandará menos tiempo. La previsión municipal es llegar al próximo invierno con la obra terminada. "Tiene que estar terminada, esos son los plazos previstos", afirmó la secretaria, que remarcó que evitar demoras también será clave para contener los costos del proyecto.

Los otros aportes que recibió el Municipio

A los dos frentes viales se sumarán nuevas intervenciones financiadas por el FAMP. El Municipio recibió recientemente la aprobación de dos aportes: uno superior a 900 millones de pesos y otro cercano a 2.400 millones, destinados a nuevas escaleras, la recuperación de otras existentes y mejoras en espacios públicos. Los convenios todavía deben completar la firma antes de avanzar con su ejecución.

Con las definiciones técnicas encaminadas y el cierre de la veda a la vuelta de la esquina, el Municipio apunta a concentrar durante la primavera y el verano los proyectos que requieren movimiento de suelo, pavimentación y trabajos sobre la infraestructura urbana.