Vecinos de Candioti y expertos quieren decidir el futuro de bulevar Gálvez: piden una mesa de gestión
Arquitectos, vecinos y el senador Garibaldi se sentaron a discutir qué va a pasar con bulevar Gálvez. La propuesta que más suena es una mesa de gestión para que el municipio deje de decidir solo, pero todavía no hay nada firmado.
Un grupo de vecinos de los barrios Candioti Sur y Norte se sentó a debatir con arquitectos, docentes y referentes políticos el porvenir de bulevar Gálvez, ese eje que atraviesa Santa Fe de oeste a este y que, según los participantes, necesita una planificación integral antes de que el crecimiento lo desborde.
El encuentro se realizó este martes en la Estación Saer, bajo el nombre “La mirada puesta en Boulevard y su entorno. Desafíos urbanísticos de un área en transformación”, y fue convocado por la Universidad Católica de Santa Fe (UCSF), el Colegio de Arquitectura y Urbanismo Distrito 1, el Centro de Estudios DEMOS y el senador del departamento La Capital, Paco Garibaldi.
Durante la jornada, el director de DEMOS, Eugenio Serafino, y el rector de la UCSF, Eugenio Martín de Palma, firmaron un convenio para trabajar en conjunto en proyectos urbanos, capacitación profesional y políticas públicas orientadas al crecimiento sostenible de la ciudad.
“No es una arteria más”
Garibaldi fue uno de los que tomó la palabra y planteó la necesidad de abandonar las soluciones parciales. “Hay que superar la lógica de los parches y avanzar hacia una planificación urbana integral con visión de largo plazo para Santa Fe y su área metropolitana”, sostuvo.
Para el legislador, bulevar Gálvez tiene un peso que excede lo vial: “Es un eje estratégico por el que circulan los santafesinos, pero donde también viven, concurren por esparcimiento y, por supuesto, donde también se genera mucho movimiento económico y una gran cantidad de empleo”.
Garibaldi también puso el foco en la Estación Belgrano, un edificio patrimonial que consideró clave para “pensar en grande” e impulsar proyectos de envergadura. Y remarcó que “el desarrollo debe ser una política de Estado que trascienda a los gobiernos de turno, combinando la solvencia técnica con la participación activa de los vecinos para resguardar la identidad del Boulevard y de sus barrios linderos”.
El rector Martín de Palma celebró el acuerdo con DEMOS y reafirmó el compromiso de la universidad con el territorio: “Queremos una universidad que se involucre con el territorio, con toda la ciudad”.
La palabra de los especialistas
El arquitecto Fernando Arizpe, de la UCSF, repasó la historia del corredor desde su construcción. Recordó que en sus orígenes cumplió una función clave: articular una Santa Fe rural y productiva con el espacio urbano que absorbía el excedente agroexportador. Sin embargo, esa función se perdió durante el siglo XX: “Pasó de equilibrar a convertirse en una bisagra entre un norte y un sur profundamente desequilibrados”.
Su colega Manuel Mina, también de la UCSF, propuso crear una mesa de gestión participativa para que el bulevar sea un territorio cogestionado entre el municipio, el sector privado, organizaciones no gubernamentales y asociaciones ambientalistas.
Las arquitectas Edit Pellegrini y Liliana Lubiano, de la Comisión de Patrimonio Urbano Arquitectónico del Colegio de Arquitectura y Urbanismo de Santa Fe Distrito 1, disertaron sobre el paisaje del bulevar y la relación entre patrimonio natural y construido. “El patrimonio no es una postal detenida en el tiempo sino un paisaje vivo, que necesita ser comprendido, habitado y cuidado. Es una tarea que no se limita a identificar edificios valiosos o advertir sobre los riesgos de su pérdida, sino que busca generar conocimiento, despertar sensibilidad y promover acciones concretas que vinculen el patrimonio con la vida cotidiana”, afirmaron.
Los profesionales Ángel Giudici y Guillermo Steinmann expusieron sobre las trazas ferroviarias que cruzan la ciudad y la necesidad de integrarlas al tejido urbano una vez que el ferrocarril deje de atravesar la trama. Por último, la arquitecta María Laura Bertuzzi, vicepresidenta del Colegio de Arquitectura, propuso que los terrenos de la ex Estación Belgrano se mantengan como una unidad de paisaje con continuidad ecosistémica, con una proporción de 30% edificado y 70% espacio público, urbanización progresiva, movilidad integral y permeabilidad este-oeste hacia la Costanera.
Quiénes dijeron presente
Además de Garibaldi, participaron el diputado provincial Mariano Cuvertino, el concejal Lucas Simoniello, el rector de la UCSF Eugenio Martín de Palma, el decano de Ciencias Económicas Horacio Alessandria, la secretaria de Ciencia, Técnica y Extensión de Arquitectura y Diseño Virginia Aranda y la directora del Instituto de Arquitectura, Planeamiento y Urbanismo Matilde Martínez.
También estuvieron Paola Pallero, directora de Vinculación del Hábitat del Ministerio de Obras Públicas de la Provincia; Rudy Grether y Paula Gianotti por la UTN Santa Fe; la presidenta y vicepresidenta del Colegio de Arquitectura y Urbanismo, María Victoria Alconchel y María Laura Bertuzzi; Diego Mandile del M.O.I; y la presidenta de la Vecinal Candioti Norte, Gabriela Fiameni, junto a vecinos de Candioti Sur y Norte y miembros de otros centros de estudios.