Viales de Neuquén rechazaron la oferta salarial: el contundente motivo que esgrimieron
¿Por qué los viales dicen que la oferta del Gobierno no es un aumento? El gremio asegura que es una devolución de aportes y que el incremento real es solo del 1%. Conocé los detalles de la negociación que puede derivar en medidas de fuerza.
Los trabajadores de Vialidad Provincial dijeron 'no' a la propuesta del Ejecutivo neuquino. El gremio considera que no se trata de un aumento real, sino de una devolución de aportes. Este martes podrían definir medidas de fuerza.
En asambleas realizadas en toda la provincia, los empleados viales rechazaron por amplia mayoría el incremento del 7% ofrecido por el Gobierno. La decisión fue unánime en todas las sedes, según confirmó el secretario general del Sindicato de Trabajadores Viales (STV), Carlos Roselli.
¿Cuál es el principal cuestionamiento?
El dirigente explicó que la oferta no implica una mejora salarial real. "La realidad es que no es una oferta de aumento salarial. Nos están devolviendo plata que nos sacaron", sostuvo. En enero de 2024, los trabajadores comenzaron a realizar un mayor aporte a la caja jubilatoria y a la obra social.
"Si vos lo desmenuzás, lo podés vender como quieras, pero nosotros entendemos que es una devolución del 6% que nos sacaron cuando aumentaron los aportes. En definitiva, de aumento real queda solamente un 1%", cuestionó Roselli.
Ese argumento tuvo fuerte peso en el debate asambleario. "Eso surgió claramente hoy. Respetamos lo que entiende cada sindicato, pero para nosotros esa propuesta no representa una mejora salarial", agregó.
¿Qué reclaman además?
El sindicato también exige la incorporación de nuevos trabajadores para cubrir las vacantes que dejó la ola de jubilaciones. Según Sánchez, desde 2022 se retiraron alrededor de 140 empleados, una cifra que nunca fue compensada. "Desde 2022 se jubilaron 140 compañeros y ahora solamente están planteando incorporar un administrativo y 25 operativos. Eso no responde a la necesidad real que tiene Vialidad", afirmó.
Cuestionaron además el listado elaborado por el Ejecutivo para cubrir esas vacantes: una nómina de 64 contratos eventuales que, a criterio del gremio, no refleja las verdaderas necesidades del organismo. "Es un listado inconsulto. No es la realidad de la empresa", sostuvo Roselli, y señaló que los propios responsables de las distintas áreas desconocían cómo se había elaborado esa propuesta.
Para el sindicato, las incorporaciones deberían definirse a partir de un relevamiento técnico de cada dependencia y no por decisión de funcionarios. "Eso responde a la idea de un funcionario que mañana se va a ir, pero Vialidad sigue funcionando. Si la Vialidad que ellos imaginan no es la que vamos a construir entre todos, tenemos un problema", expresó.
¿Qué medidas podrían tomar?
Tras el rechazo, el gremio solicitará una nueva mesa de negociación. "A partir de hoy pedimos una nueva mesa de negociación", confirmó Roselli, quien advirtió: "Si no hay una nueva convocatoria tendremos que decidir qué medidas tomamos". Entre las alternativas analizadas aparecen un paro o un quite de colaboración, aunque aún no hay fecha definida.
También reclaman avances en la carrera administrativa y un adelanto a cuenta del convenio colectivo. "Estamos pidiendo un adelanto a cuenta del convenio colectivo y nos dijeron que no", indicó. Actualmente, Vialidad Provincial cuenta con 581 trabajadores, una dotación que el sindicato considera insuficiente para las tareas del organismo.
