Vialidad Misiones: el triple de fondos para obras que estaban paralizadas
¿Cómo piensa Misiones triplicar su presupuesto vial? Créditos internacionales, obras que vuelven y un plan para frenar a El Niño. Los detalles que no te contaron.
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV) de Misiones tendrá en 2027 un presupuesto de más de $231 mil millones, casi el triple de lo que maneja este año. De ese total, más de $206 mil millones irán directo a obras, un 89,3% del presupuesto. La noticia fue confirmada este lunes por el presidente del organismo, Nicolás Mazal, ante la Comisión de Presupuesto de la Cámara de Representantes provincial.
¿De dónde sale tanta plata?
El salto presupuestario se explica, en gran parte, por el acceso de la provincia a créditos internacionales. Esos fondos permitirán retomar proyectos que habían quedado en el freezer cuando la Nación dejó de girar el dinero comprometido.
Desde el Gobierno provincial remarcaron que la posibilidad de endeudarse está ligada a la salud financiera de Misiones y a la decisión política de sostener obras estratégicas para el desarrollo económico.
Rutas y puentes: los proyectos estrella
Uno de los anuncios más fuertes es la construcción de terceras trochas sobre la Ruta Nacional 14, en el tramo entre Leandro N. Alem y Campo Viera. También se proyecta un nuevo puente sobre el arroyo Piray Miní, en la Ruta Provincial 17, que incluirá travesías urbanas y pavimentación completa.
Además, se asfaltará la Ruta Provincial 205, el acceso a Fachinal, una obra muy esperada por los vecinos de la zona.
Obras que vuelven a la vida
La Provincia retomará infraestructura que había quedado inconclusa por el corte de fondos nacionales. Entre ellas, el puente sobre el arroyo Pindaytí, en la Ruta Provincial 2, y el acceso a Colonia Guaraypo, en Montecarlo.
Desde marzo, con dinero del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional, se está pavimentando la Ruta Provincial 15, entre la Ruta Provincial 2 y Colonia La Flor. Y con financiamiento de FONPLATA, se construirá el nuevo puente sobre el arroyo Tabay, en la Ruta Provincial 7.
La provincia además analiza con la Corporación Andina de Fomento (CAF) una línea de crédito para levantar cuatro puentes más, algunos en caminos vecinales. Esto aliviaría a los municipios, que hoy cargan con buena parte del mantenimiento de esa red.
El Niño: más mantenimiento y prevención
El presupuesto 2027 también refuerza las tareas de conservación vial, pensando en el impacto del fenómeno El Niño. La idea es hacer trabajos preventivos para evitar que los caminos se deterioren y después haya que reconstruirlos a un costo mucho mayor.
Hasta julio de 2026, la DPV ya intervino 1.867 kilómetros de rutas terradas y caminos vecinales. Para el año que viene, la meta es aplicar 50.000 toneladas de mezcla asfáltica y reducir el déficit acumulado en la red pavimentada.
Asfalto urbano: 609 cuadras en municipios
El plan también incluye asfaltado urbano. Entre lo que queda de 2026 y parte de 2027, la DPV ejecutará 609 cuadras en distintos municipios, de acuerdo a las necesidades que planteen los intendentes.
Además del beneficio directo para los vecinos, estas obras generarán empleo y moverán las economías locales. Con este combo de rutas, puentes, mantenimiento y asfalto urbano, Vialidad busca fortalecer la conectividad y acompañar el crecimiento de Misiones.
