Vialidad se pronuncia sobre la ruta que uniría Ciudad con Potrerillos: ¿qué dijo?

La Dirección Provincial de Vialidad analizó por primera vez la propuesta del diputado Alberto López y consideró que la obra es técnicamente posible, aunque advirtió que antes deberán realizarse estudios de suelo, pendientes y definir un proyecto ejecutivo. La iniciativa promete reducir el viaje a Potrerillos a solo 20 minutos.

La Comisión de Obras Públicas recibió a las autoridades de la DPV, que se pronunciaron sobre el proyecto presentado por el legislador radical. El plan consiste en construir una Ruta Provincial Turística por el margen este del dique Potrerillos, generando un acceso alternativo desde el Gran Mendoza hacia uno de los destinos turísticos más importantes de la provincia.

“Nosotros somos hacedores, todo lo que nos propongan nos motiva”, expresaron desde Vialidad durante el encuentro. Sin embargo, remarcaron que aún no existe un proyecto ejecutivo y que antes será indispensable realizar estudios técnicos como relevamientos topográficos, análisis del suelo y mediciones de pendientes para determinar el trazado más conveniente y confirmar la viabilidad de la futura ruta.

Recién una vez concluidas esas etapas podrá establecerse el costo, las características constructivas y los plazos de ejecución. Además, desde Vialidad recordaron que la provincia también analiza otra alternativa de acceso desde Godoy Cruz hacia la zona de montaña, por lo que cualquier definición deberá contemplar las distintas opciones de conectividad con Potrerillos.

¿Cómo sería el nuevo corredor turístico?

La iniciativa fue presentada por López en 2024 con la intención de desarrollar un corredor de aproximadamente 20 kilómetros, que partiría desde la zona de El Challao o del Cerro de la Gloria para llegar directamente a la margen este del dique Potrerillos. Según el legislador, ese recorrido permitiría arribar al embalse en 20 a 30 minutos, una diferencia significativa respecto de los accesos actuales, que obligan a utilizar la Ruta Nacional 7 o la Ruta Provincial 82 y desembocan sobre la margen oeste del lago.

El proyecto busca, además, abrir al desarrollo turístico un sector que hoy permanece prácticamente aislado, facilitando nuevas inversiones y ampliando la oferta recreativa del perilago. Uno de los argumentos del autor es que entre el Cerro de la Gloria y el zanjón Frías ya existe una huella consolidada que podría servir como base para el futuro camino, evitando expropiaciones, sin afectar barrios como La Favorita y reduciendo costos de construcción.

La propuesta también contempla que la obra no sea financiada con recursos públicos, sino mediante un esquema de concesión a privados. Una empresa asumiría la inversión inicial y recuperaría el desembolso a través del cobro de un peaje a quienes utilicen la nueva ruta.