Volkswagen lanzó un sedán híbrido en China y su autonomía es un verdadero misterio
Volkswagen presentó en China el ID. Era 5S, un sedán híbrido enchufable con motor 1.5 y 177 CV, autonomía eléctrica de 160 km y consumo de 2.8 l/100 km, alcanzando 2.000 km totales.
Volkswagen acaba de presentar en China el ID. Era 5S, un sedán que promete revolucionar el segmento. Pero no te dejes engañar por su nombre: no es un eléctrico puro, sino un híbrido enchufable que esconde un dato que te va a dejar helado.
La mecánica del nuevo sedán PHEV
Surgido a través de la empresa conjunta SAIC VW en el país asiático, el ID. Era 5S combina un motor naftero 1.5 de cuatro cilindros y 109 caballos con un motor eléctrico que aporta 177 CV, potencia máxima del modelo.
Con esta configuración, el auto logra una autonomía de 160 kilómetros en modo totalmente eléctrico, según el ciclo CLTC chino. Pero lo más impactante es su consumo: apenas 2.8 l/100 km, lo que le permite un rango total de aproximadamente 2.000 km. Sí, leíste bien: dos mil kilómetros con un tanque y una carga.
El diseño del ID. Era 5S
El exterior sigue el nuevo lenguaje de la marca alemana. Adelante, unas delgadas luces recorren todo el ancho, mientras que la silueta lateral tiene una suave caída del techo. Atrás, las luces también son finas y llegan hasta el logotipo de VW.
El interior aún no se reveló, pero se espera que incluya conducción semiautónoma en ciudad. En dimensiones, mide 4.836 mm de largo y 2.766 mm de distancia entre ejes, superando al Vento (4.747 y 2.686 mm respectivamente).
Con este lanzamiento, Volkswagen reafirma su apuesta por los sedanes en China. Y mientras las marcas chinas avanzan en Argentina, la pregunta es: ¿te gustaría que este modelo llegue al país?
Fuentes: Carscoops/CarNewsChina.
