Volvieron a circular los colectivos en Necochea, pero la empresa lanza una advertencia que preocupa a todos

Los colectivos urbanos volvieron a rodar este jueves en Necochea y Quequén tras casi dos días de paro, pero la calma es engañosa: los salarios siguen sin pagarse por completo y la firma Transportes Necochea admitió que su situación económica es tan crítica que podría llevar a la quiebra.

La medida de fuerza finalizó porque así lo habían estipulado los choferes desde el inicio, el martes por la tarde, y no porque se haya llegado a un acuerdo. Así lo confirmó el medio NdeN, que precisó que la asamblea del miércoles terminó sin avances: la empresa no presentó ninguna propuesta nueva para saldar la deuda.

De esta forma, los trabajadores retomaron sus tareas con parte de los haberes aún impagos, mientras el conflicto sigue latente y sin una solución definitiva a la vista.

Salarios adeudados y reclamos que no cesan

Según denunciaron los choferes, desde hace meses vienen cobrando sus sueldos de forma parcial y fuera de término. Esta situación los llevó a la retención de tareas, con el respaldo de la UTA Mar del Plata y delegados locales.

Tras una nueva asamblea, las fuentes consultadas por NdeN fueron contundentes: "Esta situación así no va más", y reclamaron la intervención de otros actores para encontrar una salida de fondo.

La vocera de Transportes Necochea, Erika Giancarelli, reconoció que la empresa viene pagando los salarios en cuotas y dijo comprender el reclamo. Sin embargo, advirtió que la continuidad del servicio es vital para mantener la recaudación. "Si no podemos prestar el servicio, no podemos recaudar. Y si no tenemos ingresos, se vuelve imposible cumplir con las obligaciones", explicó.

Desde la firma señalaron que existía un acuerdo verbal para completar el pago pendiente este viernes, pero la retención de tareas interrumpió la recaudación necesaria para cumplirlo.

Advertencia de quiebra y nueva licitación

La empresa también alertó que la seguidilla de interrupciones del servicio profundiza la crisis financiera y podría llevarla a una situación irreversible. Aunque aclararon que no hay un pedido formal de quiebra por ahora, advirtieron que ese escenario podría concretarse si los ingresos no alcanzan para cubrir las obligaciones.

La firma expresó su preocupación por el impacto que una eventual cesación de pagos tendría sobre las fuentes laborales, justo cuando el municipio avanza con un nuevo proceso licitatorio para concesionar el transporte urbano por los próximos 20 años.

La primera convocatoria quedó desierta, y la apertura de sobres de la segunda está prevista para el 21 de agosto. Mientras tanto, sigue vigente la prórroga otorgada a Transportes Necochea.

En paralelo, la tarifa de $1.900 aprobada por el Concejo Deliberante aún no se implementó en el sistema SUBE, por lo que los pasajeros siguen pagando $1.631 por el boleto.