Volvió el 228 D: el detalle que sorprende a los pasajeros en los primeros días

La línea 228 D volvió a unir Zárate con San Nicolás y ya recorre el corredor de la Ruta 9, pero hay un detalle en la forma de pagar el boleto que muchos pasajeros todavía no conocen. Lo que la empresa dispuso para los primeros días cambia la experiencia de viaje.

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Volvió el 228 D: el detalle que sorprende a los pasajeros en los primeros días
Volvió el 228 D: el detalle que sorprende a los pasajeros en los primeros días

Después de meses de gestiones y trámites, la línea 228 D volvió a unir Zárate con San Nicolás y ya recorre el corredor de la Ruta 9. El servicio, a cargo de Vía Rosario, conecta Zárate, Lima, Baradero, Río Tala, San Pedro, Ramallo y San Nicolás, y durante el primer fin de semana se hicieron las pruebas para poner a punto el recorrido y el sistema de cobro.

“Ya estamos circulando”, confirmó Norberto Fenoglio, titular de la empresa, en diálogo con LANOTICIA1.COM. La puesta en marcha se demoró por cuestiones administrativas y después de la presentación del servicio en distintas localidades. Ahora los colectivos ya están en la calle.

Dos choferes por unidad para arrancar

La particularidad de los primeros días es que algunas frecuencias circularán con dos choferes a bordo. Uno maneja y el otro se ocupa de asistir a los pasajeros con el nuevo sistema de pago. La modalidad se aplicará lunes y martes; desde el miércoles el servicio vuelve a los horarios habituales con un solo conductor por unidad.

“Uno conduce y el otro le explicará y le ayudará a la gente que por ahí no tiene conocimiento de cómo es el sistema”, explicó Fenoglio. La idea es que las dudas no demoren la circulación y que los usuarios se familiaricen con el mecanismo.

Cómo se paga el boleto

El nuevo esquema incorpora varias alternativas: código QR, tarjetas de crédito o débito, billeteras virtuales y también efectivo. “Podés viajar con código QR para pagar con tarjetas o podés viajar y pagar en efectivo”, detalló el empresario.

El objetivo es agilizar el ascenso y reducir el manejo de dinero por parte de los conductores. Además, Vía Rosario prevé sumar una tarjeta propia recargable, pensada para los pasajeros frecuentes, que tendrá un beneficio adicional sobre el monto cargado.

Una conexión clave para el norte bonaerense

La recuperación de la 228 D no beneficia a una sola ciudad. El recorrido vincula localidades de distintos partidos y permite trasladarse por motivos laborales, educativos, sanitarios, comerciales y administrativos. El corredor contempla Zárate, Lima, Baradero, Río Tala, San Pedro, Ramallo y San Nicolás, aunque las paradas pueden variar según cada frecuencia.

En San Pedro, por ejemplo, además de la Terminal de Ómnibus hay otras paradas para facilitar el acceso. La línea había sido anunciada en mayo por Vía Rosario, cuando Fenoglio destacó la importancia del corredor para las actividades cotidianas de la zona. Después de los trámites que demoraron la implementación, la conexión finalmente está operativa.

La empresa también prevé que los pasajeros accedan a información actualizada mediante códigos QR colocados en las unidades, que permiten ingresar a los canales oficiales y consultar recorridos y novedades.

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