VTV en Tucumán: los nuevos precios que rigen desde agosto y los plazos de renovación

La Verificación Técnica Vehicular (VTV) en Tucumán estrenó valores desde el 5 de agosto. La Dirección de Transporte de la Provincia aprobó una actualización de tarifas que impacta en todas las categorías de vehículos obligados a pasar el control.

Desde la planta de San Miguel de Tucumán, indicaron que la suba responde al incremento de los costos operativos y a que las tarifas llevaban un tiempo sin modificarse. El último ajuste había sido en diciembre y, según los responsables, la provincia sigue estando por debajo del promedio nacional.

“Nuestro último aumento había sido en diciembre y Tucumán siempre estuvo muy por debajo del promedio de las VTV del resto del país”, señalaron. A pesar del nuevo incremento, la provincia se mantiene entre las jurisdicciones con los costos más bajos para la inspección vehicular.

¿Cuánto cuesta la VTV en cada categoría?

Con el nuevo cuadro tarifario, los precios quedaron así: motos de menos de 150 cc, $22.000; de 151 a 300 cc, $27.000; y las de más de 300 cc, $42.000. Los automóviles particulares pasaron a pagar $60.000.

Para camionetas particulares, de carga y furgones, el valor es de $90.000. El transporte de pasajeros (ómnibus, minibús y combis) cuesta $110.000, mientras que el de carga (chasis, acoplados y semirremolques) llega a los $165.000. Los taxis y autos rurales, como los de Sutrappa, Setrappa o Sitopa, abonan $40.000.

Todos los montos incluyen el IVA y están vigentes desde el 5 de agosto.

¿Cuándo hay que hacer la VTV?

Para los autos particulares, la primera verificación se realiza a los tres años de antigüedad. Después, el certificado dura dos años hasta que el vehículo supera los siete; a partir de ahí, el trámite es anual. En el caso de las motos, la exigencia arranca al año y la renovación es todos los años.

¿Cuáles son las fallas que más se detectan?

En la planta explicaron que los vehículos suelen reprobar por problemas de seguridad. En los autos, las fallas más comunes aparecen en el sistema de frenos y el tren delantero. En las motos, los inspectores encuentran desperfectos en neumáticos, luces y frenos.

¿Qué pasa con el sistema nacional?

La planta de San Miguel de Tucumán aclaró que la provincia todavía no se sumó a la normativa nacional que habilita a talleres particulares y concesionarias a realizar la VTV.