Vuelos rasantes en Salta: la alarmante advertencia que encendió las alertas en el sur provincial
¿Sabías que hay vuelos rasantes en el sur de Salta que pasan desapercibidos? El ministro de Seguridad revela los detalles de una preocupación que crece.
El ministro de Seguridad de Salta, Nicolás Avellaneda, encendió las alarmas tras revelar que existen vuelos rasantes en el sur provincial que **los radares no logran detectar**. La advertencia llegó después de una reunión clave con su par de Nación, Alejandra Monteoliva, donde se acordó reforzar los controles en el marco del Plan Güemes.
Avellaneda explicó que el pedido de redoblar los esfuerzos fue receptado por las autoridades nacionales, y recordó que el trabajo conjunto entre la Nación y la Provincia viene desarrollándose desde 2024. "Nosotros ya veníamos trabajando con el Plan Güemes y solicité redoblar los esfuerzos", afirmó el funcionario.
¿Qué es el Plan Güemes y por qué preocupa su continuidad?
El Plan Güemes, firmado por el gobernador Gustavo Sáenz en diciembre de 2024, fue diseñado específicamente para combatir el narcotráfico en la frontera norte de la provincia. Según Avellaneda, los resultados fueron históricos: "El año pasado hablamos de cerca de 6 toneladas de droga incautadas a través del Plan Güemes. Es un trabajo conjunto entre las fuerzas federales y la Policía de la Provincia de Salta".
Sin embargo, el ministro considera que es necesario dar continuidad al plan, pero con refuerzos y revisando algunos puntos estratégicos. "Solicité trabajar junto a las fuerzas federales en otros puntos de la provincia, como la zona de Anta, Rosario de la Frontera y Metán", detalló.
¿Por qué los radares no detectan los vuelos rasantes?
La preocupación principal radica en que la problemática de la frontera se extendió hacia el sur. "Tenemos reclamos permanentes de vecinos del norte de la provincia por el paso de avionetas y vuelos rasantes que, en algunos casos, los radares no logran detectar", reconoció Avellaneda. Esta situación fue planteada directamente a la ministra Monteoliva porque genera mucha preocupación en la población.
El ministro explicó que la autonomía de estas aeronaves y su capacidad de carga hacen posible que terminen operando en el sur provincial. "Por eso necesitamos reforzar controles, verificar posibles pistas clandestinas y trabajar en esos sectores", agregó.
La geografía de Salta, con fincas de más de 15.000 hectáreas, complica aún más la vigilancia. "La provincia tiene una geografía muy extensa, lo que hace necesario un despliegue permanente", concluyó Avellaneda.
