Vuelve la línea 228B: el colectivo que unirá Zárate con San Nicolás y ya planea llegar a Rosario
¿Cansado de que los colectivos desaparezcan? Una empresa desafía la crisis y reactiva una línea clave en la Ruta 9. Enterate los detalles del nuevo servicio que promete conectar ciudades y generar trabajo.
Mientras el transporte público encoge servicios en la provincia, una empresa decidió apostar al crecimiento: Vía Rosario reactiva la histórica línea 228B para conectar Zárate con San Nicolás a lo largo de la Ruta 9, pasando por Lima, Baradero, Río Tala, San Pedro y Ramallo. Y la noticia no termina ahí: ya trabajan para extender el recorrido hasta Rosario.
¿Por qué ahora?
En un contexto donde muchas empresas reducen frecuencias o abandonan corredores, Vía Rosario va a contramano. Su titular, Norberto Fenoglio, lo explicó claro: “La necesidad palpable es real, no hay duda”. El corredor concentra una intensa circulación diaria por razones laborales, sanitarias, comerciales y educativas. “Estamos hablando prácticamente de la zona más productiva del país”, remarcó.
Los detalles del servicio
La línea contará inicialmente con cinco unidades —más una de respaldo— y horarios amplios desde la madrugada hasta cerca de la medianoche. El esquema fue pensado para cubrir las necesidades de trabajadores y estudiantes. “Los horarios están distribuidos de forma tal que se cubra la mayor expectativa de la gente”, explicó Fenoglio. Algunos trayectos unirán Zárate con San Nicolás en unas tres horas, aunque ciertas frecuencias ingresarán a localidades como Ramallo, sumando algunos minutos extra.
El factor político y laboral
Detrás del proyecto está el impulso del intendente de San Pedro, Cecilio Salazar, quien convocó a la empresa tras la discontinuidad del servicio de Metropol. “Nos citaron para tratar de darle solución a una extrema necesidad que tenía la gente”, contó Fenoglio. La puesta en marcha implicará la incorporación de trabajadores: “Algunos choferes serán nuevos seguramente”, adelantó, y buscarán sumar conductores de las propias localidades del corredor.
¿Qué pasa con Rosario y el AMBA?
Fenoglio confirmó que ya trabajan para extender el recorrido hasta Rosario “de forma prácticamente inmediata”. Además, a mediano plazo analizan llegar hasta Vicente López y conectar con el Área Metropolitana de Buenos Aires, algo que hoy realizan otras compañías desde Puente Saavedra y Plaza Miserere. “No va a ser inmediato, pero podría ser una alternativa concreta”, señaló.
Aclaración clave
Fenoglio quiso despejar dudas sobre la operación: “Este servicio de la 228B lo prestará exclusivamente Vía Rosario. No tiene relación ni con La Nueva Metropol ni con Micro Ómnibus Tigre”. “Vimos que hubo mucha confusión y queremos que los pasajeros tengan la información clara”, remarcó. Con más de 40 años en el rubro, la empresa apuesta al crecimiento. “Creemos que lo podemos llevar adelante de forma exitosa”, concluyó.
