Vuelven a tapar pozos en la Ruta 151 con fondos propios y preparan un abrazo simbólico para exigir la obra definitiva

Con fondos propios volvieron a tapar pozos en la Ruta 151, pero la intendenta advierte que el deterioro se profundiza. ¿Qué reclaman con el abrazo simbólico?

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Vuelven a tapar pozos en la Ruta 151 con fondos propios y preparan un abrazo simbólico para exigir la obra definitiva
Vuelven a tapar pozos en la Ruta 151 con fondos propios y preparan un abrazo simbólico para exigir la obra definitiva

La Municipalidad de Catriel volvió a salir a bachear la Ruta Nacional 151 con su propio dinero, mientras organiza un abrazo simbólico para reclamar la reconstrucción del corredor hacia Vaca Muerta. La cita es a las 15 en el acceso sur de la ciudad.

En diálogo con Diario RÍO NEGRO, la intendenta Daniela Salzotto explicó que la decisión de intervenir nuevamente con recursos municipales busca reducir el riesgo para los conductores, aunque aclaró que es una solución temporaria. "Hoy la ruta está con mayor deterioro", advirtió, y señaló que los problemas ya no se limitan al tramo entre Catriel y Medanito, sino que "en la zona de Entre Lomas también se pueden observar grandes cráteres y baches".

¿Qué busca el abrazo simbólico?

La convocatoria se realiza al cumplirse un año del trágico accidente fatal que conmovió a Catriel y 25 de Mayo. El encuentro incluirá un acto institucional, el abrazo simbólico, una volanteada y un operativo de prevención vial. Salzotto sostuvo que el objetivo es doble: honrar la memoria de las víctimas y exigir que la reconstrucción de la Ruta 151 deje de postergarse. "No hay Vaca Muerta si no hay Ruta 151 y no hay Ruta 151 si no hay obra", afirmó.

La jefa comunal agregó que la actividad busca demostrar "la integración, la participación y el compromiso" de la comunidad y de localidades vecinas para reclamar un presupuesto específico para la obra.

El deterioro se profundiza y el bacheo ya no alcanza

Salzotto aseguró que el deterioro se profundizó en los últimos meses y ya no se limita al tramo cercano a Catriel. Ahora, en la zona de Entre Lomas también hay grandes cráteres, y las banquinas "carecen de mantenimiento y material", lo que aumenta el riesgo. La intendenta cuestionó que las intervenciones sigan limitándose al bacheo: "Basta de continuar solamente colocando bacheo, basta de poner parches", porque el intenso tránsito de Vaca Muerta hace que esas reparaciones sean solo enmiendas.

En paralelo, reveló que mantiene contacto con autoridades nacionales y provinciales. El ministro de Obras Públicas de Río Negro, Alejandro Echarren, le confirmó que ya comenzó el armado del pliego para la futura intervención. Salzotto reclamó que Catriel pueda participar de ese proceso: "Solicitamos una mesa urgente acerca de la logística y la conectividad para conocer el proyecto. Queremos ser parte, conocerlo y acompañar la búsqueda de recursos", afirmó.

Para la intendenta, la discusión excede el estado de una ruta y está directamente vinculada con el crecimiento de la región. Sin una obra de fondo, dijo, "no es factible pensar en un desarrollo productivo para nuestras comunidades ni en su crecimiento", aun cuando la Ruta 151 constituye uno de los principales accesos a Vaca Muerta.

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