Vuoto quiere meter la Municipalidad en la negociación por la Base Naval: "Tiene que estar manejado por los argentinos"
La vuelta de la Base Naval Integrada a Ushuaia promete mover la economía y el día a día de la ciudad, pero el intendente Walter Vuoto pone una condición que podría trabar todo: quién la maneja. El viernes llegan los funcionarios nacionales y hay una reunión que nadie confirmó.
El intendente de Ushuaia, Walter Vuoto, reclamó un lugar en la mesa de diálogo por la Base Naval Integrada que el Gobierno nacional anunció que volverá a poner en marcha, y advirtió que el proyecto debe quedar bajo control argentino. "Sería importantísimo" integrar esa instancia con los funcionarios que llegan este viernes a la capital fueguina, planteó.
En declaraciones a La Nación +, el jefe comunal contó que "quedé en hablar en las próximas horas" con el gobernador Gustavo Melella y remarcó que la Municipalidad "nos pusimos a disposición de una convocatoria desde el primer día". Para Vuoto, por "la magnitud del anuncio" los ushuaienses "queremos conocer en profundidad cuál es el proyecto", ya que la obra, de concretarse, "va a cambiar radicalmente la movilidad y la logística de la ciudad y los vecinos".
Un proyecto que ya tuvo su primer intento
Vuoto recordó que la iniciativa original arrancó en 2022, cuando el entonces ministro de Defensa, Jorge Taiana, colocó la piedra fundacional. Según detalló, junto a Melella "fuimos parte de una mesa" que integraban Nación, Provincia y Municipio, y precisó que los trabajos "se iniciaron ese mismo año, alcanzaron un avance del 10% y luego el presidente Javier Milei congeló" el proyecto.
"La obra apuntaba a ampliar la capacidad logística de la base de la ciudad, que actualmente se encarga de la campaña antártica que se realiza todos los años", explicó el intendente.
Vuoto ubicó la discusión en un contexto más amplio: "Estamos en un momento clave ya que la del paso bioceánico es la discusión que se viene a nivel mundial". Y sostuvo que Ushuaia "se convirtió claramente en un punto geoestratégico mirando a la Antártida y también a Malvinas".
Malvinas, hidrocarburos y la ley que sigue vigente
Respecto de las Islas, el intendente consideró que "forman parte de una agenda económica que es parte de la discusión que hoy también tenemos", al referirse a la explotación hidrocarburífera y a la Ley 26.659 impulsada por Pino Solanas. Esa normativa, según recordó, "exigía autorización previa para los buques que iban a las islas" y "también preveía sanciones para aquellos que generen la explotación ilegal de los recursos de nuestros mares".
El jefe comunal celebró que "después de dos años se produjera este sorprendente y drástico giro" del Gobierno nacional y advirtió que en Tierra del Fuego "estamos muy mal porque se perdieron miles de puestos de trabajo en la industria y lo de la base va a movilizar la economía".
Por último, marcó su posición de fondo: "Estamos de acuerdo con la continuidad del proyecto porque formamos parte desde el primer momento, pero obviamente tiene que estar 100% manejado por los argentinos y para los argentinos".