Weretilneck dio la fecha para las colectoras del Puente 83, pero los carriles centrales siguen frenados

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, confirmó que la pavimentación de las colectoras del Puente 83, sobre la Ruta Nacional 22 en Cipolletti, comenzará en unos 20 días. La Provincia intervendrá ambos márgenes de uno de los tramos más complicados de la traza, donde el asfalto destruido y los accesos trabados mantienen postergada una solución de fondo.

El anuncio lo hizo el propio mandatario en diálogo con Radio RÍO NEGRO: «Puente 83, en unos 20 días más vamos a estar haciendo la pavimentación».

Dos calles nuevas sobre el costado

Los trabajos se concentrarán en las calles colectoras de los dos lados, que hoy presentan pozos y un deterioro visible. La idea es ordenar la circulación sin esperar a que se resuelva la obra mayor.

«Lo que sí vamos a pavimentar son las dos márgenes, derecha e izquierda, porque hoy es todo pozo vivo. Vamos a hacer dos calles de asfalto colectoras que nos va a permitir no demorarnos tanto», explicó Weretilneck.

Los cuatro carriles del centro, todavía cerrados

El asfalto de las colectoras no habilitará los cuatro carriles centrales ya construidos como parte de la transformación de la Ruta 22. Según el gobernador, hay un problema técnico y de diseño que debe resolverse primero.

«No se puede habilitar los cuatro carriles del centro precisamente porque hay barrios de los dos lados y los dejamos sin acceso», señaló.

Abrir esa parte de la autovía exige definir cómo se sostendrá la conexión entre los barrios que están a ambos lados de la ruta. También queda pendiente la circulación en el acceso a la Isla Jordán, que Weretilneck calificó como el punto de mayor complejidad.

La Provincia ya venía evaluando alternativas para el sector, entre ellas ensanchar las colectoras y convertirlas en vías de doble mano para facilitar los desplazamientos y reducir la dependencia de los cruces actuales.

Rutas nacionales: el traspaso arranca esta semana

Weretilneck enmarcó la intervención del Puente 83 en el inicio de una nueva etapa: la administración de las rutas nacionales que pasarán a depender de la Provincia. Según indicó, el jueves Río Negro recibirá los primeros tramos y desde ese momento Vialidad provincial y el Ministerio de Obras y Servicios Públicos comenzarán con las tareas de recuperación.

«El nivel de deterioro, rotura y abandono de las dos rutas es escandaloso, no solo en la parte donde hay obras abandonadas, sino también el mantenimiento», disparó el mandatario.

El gobernador anticipó que los trabajos llevarán tiempo y pidió paciencia a los vecinos: «Esto no hay magia de responder las cosas de un día para el otro, vamos a necesitar un tiempo».

La prioridad estará en la Ruta 151

Las primeras intervenciones se concentrarán en la Ruta Nacional 151, en el tramo que conecta con Catriel. Los trabajos se dividirán en dos sectores: desde el kilómetro 3 hasta el 109 y desde ese punto en adelante.

En su repaso sobre el estado de la infraestructura vial, Weretilneck también apuntó contra las demoras en la Ruta 22. Recordó que la transformación entre Chichinales y Villa Regina arrancó en 2008 y que desde entonces se construyeron alrededor de 40 kilómetros, mientras otros sectores quedaron inconclusos y sin el mantenimiento necesario.

«Creo que peor de lo que estamos no vamos a estar. Ahora empezamos el lento camino de recuperación», cerró.

Por ahora, el plan para el Puente 83 contempla pavimentar las colectoras en unos 20 días y avanzar en paralelo con los estudios para resolver cruces y accesos. La habilitación de las calzadas centrales seguirá supeditada a una solución que permita completar la autovía sin cortar la conexión de los barrios.