Werner decidió no estrenar su Mustang 0km: cuándo lo pondrá en pista
El piloto entrerriano definió con qué auto afrontará la Copa de Oro y no fue el que muchos esperaban: la decisión afecta directamente sus chances de pelear el título, aunque el verdadero motivo recién se conoce en la nota.
Mariano Werner tomó una decisión clave para la Copa de Oro del Turismo Carretera: seguirá con el mismo Ford Mustang que usó en toda la Etapa Regular y postergó el debut de la unidad 0km. El piloto paranaense, de 37 años, realizó este miércoles en La Plata su segundo y último ensayo de la temporada, antes del inicio del minitorneo.
La posibilidad de arrancar la definición del campeonato con un auto nuevo estuvo sobre la mesa durante semanas. Sin embargo, el escaso margen para probar el flamante vehículo terminó pesando más que la ilusión del estreno.
“La prueba la voy a hacer seguro. ¿Y el auto nuevo? Yo creo que me inclino por eso…”, había deslizado Werner a SoloTC tras la última carrera en Paraná, dejando la puerta abierta aunque reconociendo que hubiese preferido tener el coche listo un mes antes para evaluarlo con tranquilidad.
El Mustang que conoce y con el que ya ganó
Finalmente, los plazos inclinaron la balanza. Werner postergó hasta 2027 el debut del Ford Mustang 0km que tiene preparado en su taller y seguirá con una unidad cuyo rendimiento conoce al detalle después de disputar las 10 fechas de la Etapa Regular.
Ese auto llegó a sus manos al inicio de esta temporada mediante un intercambio con Nicanor Santilli Pazos. Werner le cedió al joven piloto el vehículo que había estrenado en 2024 y pasó a manejar el que Santilli Pazos usó en TC Pista hasta 2025.
Con ese Mustang, el tricampeón del TC consiguió un resultado fundamental: la victoria en la quinta fecha, en Termas de Río Hondo, que le permitió cumplir anticipadamente con el requisito reglamentario para poder consagrarse campeón.
Última prueba antes de la definición
Con la decisión tomada, Werner completó este miércoles su segundo y último ensayo permitido de la temporada. La actividad en La Plata sirvió para evaluar los últimos desarrollos sobre el Mustang, con Santilli Pazos al volante, antes de la veda que regirá desde el inicio de la Copa de Oro.
La prueba anterior había sido el 2 de julio. Ahora, con los trabajos en pista terminados, la atención se traslada a San Luis, donde este fin de semana se disputará la primera fecha del minitorneo.
Arranca a siete puntos del líder
Werner llegará a la Copa de Oro en una posición favorable. Además de contar con la victoria reglamentaria, iniciará la definición a solo siete unidades de Jonatan Castellano, quien con Dodge se quedó con la Etapa Regular y comenzará como líder.
El entrerriano buscará recortar esa diferencia rápidamente y meterse de lleno en la pelea por el campeonato. Por ahora, la apuesta es la continuidad: el Mustang 0km esperará hasta el año próximo, mientras Werner concentra todos sus esfuerzos en sumar una nueva corona con el auto que ya le dio alegrías en 2026.