Werner llega a Rosario con la calculadora en rojo: "Nada, cero"
Séptimo en la Copa de Oro con 59 puntos y con un abandono que todavía duele: Werner llega a Rosario sabiendo que no puede fallar. ¿Qué respondió cuando le preguntaron por el margen de error?
Mariano Werner tiene claro que el margen se terminó. El piloto entrerriano afrontará la fecha 13 del Turismo Carretera en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, y lo hará con la urgencia de quien no puede permitirse otro tropiezo en la Copa de Oro.
Los números lo ubican séptimo en la Copa de Oro con 59 puntos y quinto en la clasificación general. Para acercarse a los líderes, el tricampeón necesita un resultado contundente en tierras santafesinas.
El golpe de San Nicolás que todavía duele
La última presentación no fue la esperada. Una rotura del diferencial lo dejó fuera de competencia en San Nicolás, justo después de haber arrancado la Copa de Oro con una victoria en San Luis.
“Hemos tenido un buen arranque en San Luis, ganando, y lamentablemente tuvimos el traspié que no debíamos tener en San Nicolás con la rotura del diferencial”, repasó Werner sobre su presente.
Ese abandono caló hondo en sus aspiraciones. “Duele mucho”, admitió el entrerriano, aunque se mostró confiado en poder revertir la situación en las próximas competencias.
Rosario, un circuito que vuelve después de siete años
El Turismo Carretera regresará al Juan Manuel Fangio tras siete años de ausencia. La última vez fue en 2019, cuando Werner terminó decimoquinto en la final, a 12,7 segundos del ganador, Matías Rossi.
Sin embargo, el piloto relativizó esos antecedentes: “Pasó mucho tiempo y es difícil tomar eso como referencia. Me quedo con lo de este año”.
Para esta carrera, anticipó dónde estará la clave: “Imagino una carrera que va a depender mucho de la clasificación. Hay que apostar todo ahí”. A eso le sumó otro factor determinante, la puesta a punto del auto para conseguir un resultado competitivo.
"Tenemos que pensar en tres grandes fines de semana"
Con la calculadora en mano, Werner sabe que la definición del campeonato se juega en pocas estaciones. “Tenemos que depender lo menos posible del resto, pensar en tres grandes fines de semana y tener esa cuota de suerte”, señaló.
Consultado puntualmente sobre cuánto margen de error le queda, no dudó: “Nada, cero. No lo debería haber nunca y lo tuvimos”.
El entrerriano también se refirió a la competencia que se viene y mencionó a Julián Santero y Otto Fritzler entre los rivales competitivos en la pelea por el título.
“Soy optimista de poder recuperar. Entiendo que vienen circuitos donde algunas marcas pueden andar mejor, pero la puesta a punto va a ser primordial”, sostuvo.
Y cerró con una sentencia que resume su momento: “Hay que trabajar, ser contundentes. No podemos tener más margen de error”.
