YPF vuelve a tocar los precios en Jujuy: la suba que no se sentirá igual en cada estación

Los surtidores de Jujuy vuelven a moverse. YPF aplicó un aumento promedio del 1% en naftas y gasoil, pero la particularidad es que no se trasladará de manera uniforme a cada estación de la provincia.

El reajuste rige desde las 00 del sábado 26 y llega días después de otra actualización que ya había modificado los valores en la provincia.

Qué se pagaba en Jujuy antes del ajuste

El jueves 24 de septiembre, una estación de referencia en San Salvador de Jujuy mostraba estos precios:

- Nafta Súper: $2.245.
- Nafta Infinia: $2.409.
- Diesel 500: $2.415.
- Infinia Diesel: $2.609.
- GNC: $1.244.

El Diesel 500 había subido de $2.395 a $2.415, mientras que la Infinia Diesel pasó de $2.589 a $2.609. La nafta Infinia fue la excepción y se mantuvo en $2.409.

Por qué el 1% no se aplica de forma lineal

YPF trabaja con un esquema de micropricing que contempla la demanda, la competencia, la ubicación de cada estación, los corredores y hasta las franjas horarias. Por eso, el porcentaje final puede variar entre localidades e incluso entre estaciones de la misma ciudad.

Como referencia matemática, si el 1% se aplicara de manera exacta sobre los valores del jueves, la Súper rondaría los $2.267, la Infinia los $2.433, el Diesel 500 los $2.439 y la Infinia Diesel los $2.635. Son solo proyecciones, no precios confirmados de surtidor.

El contexto internacional detrás del ajuste

La actualización se da en medio de una fuerte volatilidad del mercado petrolero. Durante la última semana el barril llegó a superar los US$105, aunque después retrocedió hacia la zona de los US$97. YPF vinculó el movimiento con la extensión del conflicto en Medio Oriente y su efecto sobre el crudo.

La petrolera trabaja desde abril con un “buffer” de precios para amortiguar los movimientos bruscos y evitar trasladar toda la variación externa de inmediato al consumidor. Shell, Axion y Puma ya habían aplicado incrementos de entre el 2% y el 5%, según empresa, combustible y zona. YPF respondió con un ajuste promedio menor.

Suben los precios, cae el consumo

Desde la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy indicaron que desde julio la demanda viene cayendo entre 1% y 2% mensual, con un impacto local más fuerte que en otros puntos del país.

El presidente de la entidad, Hugo Moisés, explicó que existe una brecha entre el precio internacional del petróleo y el valor que todavía reflejan los combustibles en Argentina. “El barril llegó a ubicarse alrededor de los US$105”, señaló, mientras que los precios locales responderían a un crudo de entre US$80 y US$85.

Octubre, otra fecha para seguir de cerca

Al movimiento de las petroleras se suma un factor distinto: los impuestos nacionales. El Decreto 829/2026 postergó hasta el 30 de septiembre parte de las actualizaciones pendientes del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y del Impuesto al Dióxido de Carbono.

La norma vigente establece que los remanentes de 2024, 2025 y del primer y segundo trimestre de 2026 deberán empezar a regir desde el 1° de octubre. No es lo mismo que el aumento del 1% de YPF: son componentes separados. Tampoco puede precisarse cuánto representará esa actualización en el precio final de cada litro, porque el Gobierno viene postergando sucesivamente estos incrementos y podría modificar el cronograma otra vez.

Cuánto subió la nafta en lo que va de 2026

A comienzos de enero, una estación YPF de referencia en San Salvador de Jujuy vendía la Súper a $1.370 por litro. Para el 1° de septiembre ya había llegado a $2.239 y el jueves 24 tocó los $2.245.

En el mismo período, la Infinia pasó de $1.581 a más de $2.400; el Diesel 500 arrancó en $1.415 y superó los $2.400; y la Infinia Diesel pasó de $1.583 a más de $2.600.

La atención queda puesta en tres variables: cuánto tiempo seguirá elevado el petróleo internacional, cómo seguirá aplicando YPF su esquema por zonas y qué hará el Gobierno con los impuestos cuya actualización está prevista para octubre.