YPF y sus socios esperaban una respuesta desde Nueva York: la cifra que llegó cambia todo en Río Negro

YPF, Eni y XRG esperaban una señal desde Nueva York para el proyecto que instalará dos unidades flotantes frente a las costas de Río Negro. La respuesta llegó con una cifra de hasta US$ 6.000 millones, pero todavía falta una definición clave.

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YPF y sus socios esperaban una respuesta desde Nueva York: la cifra que llegó cambia todo en Río Negro
YPF y sus socios esperaban una respuesta desde Nueva York: la cifra que llegó cambia todo en Río Negro

El proyecto de gas natural licuado que transformará la costa rionegrina dio un paso clave: el Export-Import Bank de los Estados Unidos (US Exim) puso sobre la mesa un financiamiento de largo plazo de hasta US$ 6.000 millones para Argentina LNG, la iniciativa que YPF, la italiana Eni y la emiratí XRG desarrollan desde Vaca Muerta.

La propuesta se formalizó en Nueva York, durante el U.S.-Argentina Forum on Supply Chains, Energy & Infrastructure. El monto apunta a financiar la compra de bienes y servicios estadounidenses para la infraestructura y la producción del desarrollo gasífero. La aprobación definitiva todavía depende del aval del Directorio del organismo financiero.

Qué es Argentina LNG y por qué mira al Golfo San Matías

El plan busca montar una cadena integrada de producción y exportación de GNL para monetizar los recursos de Vaca Muerta. Incluye la producción de gas en Neuquén, infraestructura de transporte, plantas de tratamiento y la instalación de dos unidades flotantes de licuefacción (FLNG) frente a las costas de Río Negro, en el Golfo San Matías.

En su primera etapa, esas dos unidades tendrán una capacidad conjunta de 12 millones de toneladas anuales (MTPA) de GNL, una cifra que buscaría meter a la Argentina entre los exportadores emergentes más destacados del sector.

El desarrollo integral exige inversiones estimadas en US$ 51.000 millones a lo largo de la vida útil del proyecto. Para 2031, año fijado para el inicio de operaciones de las unidades FLNG, la inversión prevista llegará a los US$ 29.000 millones: unos US$ 24.000 millones irán a obras de infraestructura como ductos, puertos, plantas y las propias unidades de licuefacción, mientras que cerca de US$ 5.000 millones financiarán los pozos de gas en la cuenca.

Corredor Andes-Atlántico: el otro anuncio

En paralelo, el Gobierno nacional y los Estados Unidos oficializaron la creación del Corredor Andes-Atlántico, un plan bilateral para modernizar y fortalecer la conectividad entre los sectores económicos vitales del país y los principales puertos del Atlántico. La iniciativa contempla una inversión de US$ 7.000 millones orientada a facilitar el desembolso de capitales en infraestructura estratégica, transporte, energía, minería y tecnología.

La medida fue confirmada el miércoles a la noche de manera conjunta por la Cancillería argentina y la Embajada estadounidense, con el objetivo de potenciar las exportaciones. Gran parte de ese monto, unos US$ 6.000 millones, estará destinada a Argentina LNG.

Quiénes participaron del encuentro

Por la Argentina asistieron el presidente y CEO de YPF, Horacio Marín; el ministro de Economía, Luis Caputo; el ministro de Relaciones Exteriores, Pablo Quirno; y el embajador argentino en los Estados Unidos, Alec Oxenford. Por la contraparte norteamericana estuvieron el presidente del Directorio de Exim, John Jovanovic; la Chief Commercial Officer de la entidad, Sarah Whitten; el subsecretario de Estado, Christopher Landau; el secretario adjunto para Asuntos del Hemisferio Occidental, Juan Pablo Segura; y el embajador en la Argentina, Peter Lamelas.

Argentina LNG recibe una propuesta de financiamiento de hasta USD 6.000 millones.

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