A 30 años de la Ley Nacional de Tránsito, un especialista revela la alarmante cifra que golpea a Salta

Ricardo Báez, autor del libro "Políticas públicas de seguridad vial", encendió las alarmas en Salta al revelar que los siniestros viales son la principal causa de muerte entre los jóvenes de 17 a 35 años, una deuda que arrastra la provincia desde hace tres décadas.

En diálogo con Efecto Dominó por Radio Lup 94.7, el especialista fue contundente: "La Ley Nacional de Tránsito tiene exactamente 30 años. Sigue siendo, a los 30 años, una deuda pendiente con la sociedad. No hemos sido capaces de gestionar la seguridad vial ni el tránsito para mejorar absolutamente en nada durante estos 30 años".

El impacto oculto en los hospitales

El diagnóstico no se detuvo en las cifras de mortalidad. Báez puso el foco en el enorme costo que los accidentes generan sobre el sistema sanitario local. "Solamente la guardia de nuestro Hospital San Bernardo consume el 85% de su presupuesto en atender a las víctimas de siniestros viales", aseguró.

Pero las consecuencias van más allá de lo económico. El especialista advirtió sobre el drama familiar que desatan estas tragedias, especialmente cuando la víctima es el principal sostén del hogar. "Muchas familias quedan desmembradas y destrozadas por la ausencia del principal aportante del presupuesto familiar", señaló.

¿Qué pasa con las motos?

Báez dedicó un capítulo especial al crecimiento del parque de motocicletas, un fenómeno que se disparó entre los trabajadores. Y lanzó una advertencia que pocos tienen en cuenta: la seguridad no depende solo de usar casco.

Según el experto, muchos conductores ignoran el peso de los pasajeros, las características del vehículo y su capacidad máxima, factores que alteran por completo el comportamiento de la moto. "La moto no frena, no acelera, no tiene potencia para circular con seguridad", explicó sobre los vehículos usados fuera de las condiciones adecuadas.

Además, remarcó la necesidad de utilizar un casco apropiado y bien sujetado, junto con protecciones para manos, pies y tobillos.

Velocidad, celulares y alcohol: los otros enemigos

El especialista enumeró los factores que intervienen en los siniestros: la velocidad, las distracciones con el celular y el consumo de alcohol. Pero sorprendió al cuestionar una medida que muchos consideran intocable: la ley de tolerancia cero.

"Personalmente, desde el nacimiento de la ordenanza y la ley provincial, cuestiono la existencia de la ley de tolerancia cero al alcohol", afirmó, y agregó: "La ley de tolerancia cero es únicamente recaudatoria y no tiene ninguna eficacia".

Báez también apuntó contra el estado de las rutas y la infraestructura, y reclamó una revisión integral de las políticas implementadas frente al crecimiento sostenido del parque automotor. Para él, la solución requiere de un equipo multidisciplinario que aborde los factores humano, vehicular y ambiental.