Bajan impuestos para potenciar la industria: la estrategia neuquina que desafía la historia

En un país donde los impuestos suelen subir, Neuquén va a contramano. El gobernador Rolando Figueroa anunció una rebaja impositiva que apunta a impulsar la producción local y generar empleo. La clave: articular Nación, provincia y municipio para aliviar la carga tributaria.

El anuncio se dio durante el lanzamiento del nuevo Parque Industrial Capital de Neuquén. Allí, Figueroa explicó que la menor presión tributaria contribuye a generar mayor actividad. No es un eslogan, aseguró, sino parte de un plan que viene armando desde diciembre de 2023 bajo el nombre Neuquinizate.

¿Cómo funciona el esquema de tres pisos?

El RIGI nacional reduce un 10% el impuesto a las ganancias. El programa provincial Invierta Neuquén fija alícuota cero en Ingresos Brutos e impuesto inmobiliario, con facilidades para acceder a tierras fiscales. Y el plan municipal Invierta Capital elimina tasas locales. Todo alineado.

Pero la baja no es un salto al vacío. La provincia pagó su deuda, eliminó privilegios y ocupa el quinto lugar en transparencia presupuestaria según el CIPPEC. Eso permite resignar recaudación para multiplicar actividad.

El beneficio fiscal atado al empleo neuquino

El alivio no es para cualquiera. A través del RIDE, la provincia cruzará datos para medir la creación de empleo local. Solo quienes contraten neuquinos accederán a la liberación progresiva de Ingresos Brutos. "Nuestro interés es primero los neuquinos", afirmó Figueroa, y adelantó que los primeros 30 días darán prioridad a empresarios locales.

Agregar valor en origen: dos proyectos clave

Figueroa lo resumió: "El camino es agregar valor en origen para ser competitivos". En agosto se inaugura en Plaza Huincul una fábrica de caños flexibles que "revolucionará la industria", según el mandatario. Y cerca de Cutral Co se instalará una planta separadora de gases para GNL, que generará miles de puestos de trabajo. "Ahí agregamos valor al fracturar la roca y al separar los gases", explicó.

También avanzan con el uso de arenas locales para la fractura, con operadoras como Tecpetrol y Vista. Y junto al CFI y Río Negro, estudian rutas de transporte eficientes, con el tren como protagonista.

El límite: el cuidado del ambiente

Consultado sobre usar los ríos Limay y Negro para transporte, Figueroa fue tajante: "De ninguna manera un recurso como el Limay lo vamos a entorpecer". Y remató: "Soy amigo del progreso, pero siempre con el cuidado del ambiente". El desarrollismo neuquino tiene frontera.

Los anuncios componen la segunda fase de un proyecto que empezó con orden: pagar deuda, eliminar privilegios, transparentar cuentas. Ahora viene la expansión. Figueroa estima que para 2030 la actividad económica se duplicará, si Vaca Muerta encuentra condiciones. "Ninguna empresa va a producir si el costo es más caro que lo que vende", sentenció.