El buque que desembarca en Río Negro y enciende la mecha del futuro energético provincial

El VIGOR OL ya está en la costa rionegrina y este miércoles comenzó a descargar su cargamento: 3.487 caños destinados al gasoducto San Matías Pipeline. La operación, que se desarrolla en el Puerto de San Antonio Este, no es un simple movimiento portuario: es el primer paso concreto del proyecto de Southern Energy para convertir a la provincia en una puerta de salida de Vaca Muerta hacia el mundo.

El buque, que llegó desde India, transporta los tubos que conectarán la producción gasífera con la futura planta de exportación de Gas Natural Licuado (GNL). Una vez descargados, los caños serán trasladados a una plazoleta especialmente acondicionada dentro del predio portuario para su acopio.

¿Qué significa esta llegada para el puerto?

El arribo del VIGOR OL también pone en marcha una ampliación estratégica que la Secretaría de Puertos de Río Negro viene gestionando hace meses. El trabajo articulado entre Servicios Portuarios Patagonia Norte y la Prefectura Naval Argentina permitió superar los límites operativos que tenía el muelle.

Tras estudios técnicos, inspecciones y el cumplimiento de estrictos requisitos de seguridad, la Prefectura autorizó en julio el amarre en el Sitio 1 del Muelle de Ultramar de buques de hasta 200 metros de eslora y 50.000 toneladas de desplazamiento. El VIGOR OL, con 183 metros de eslora y 31 metros de manga, es el primero en probar esa nueva capacidad.

¿Qué viene ahora?

Este buque es solo el primero de una serie: se esperan 11 embarcaciones en total para transportar los materiales de esta etapa del proyecto. Eso anticipa un movimiento logístico y portuario mucho mayor en la Región Atlántica, con impacto directo en la actividad económica local.

El San Matías Pipeline será la columna vertebral del esquema de Southern Energy, que planea desarrollar desde el Golfo San Matías una plataforma de exportación de GNL. Así, Río Negro se posiciona como un actor central en la nueva matriz energética del país, aprovechando la producción de Vaca Muerta.

La llegada de los primeros caños transforma en movimiento concreto un proceso que la provincia viene construyendo con planificación, acuerdos, infraestructura y decisiones. Es el puntapié inicial de una etapa productiva que promete cambiar el perfil económico de la región.