El día que "Piri" Ávalos contó qué encontró en 24 horas de control en Ibicuy

Jorge "Piri" Ávalos, secretario general de Camioneros y de la CGT Regional Paraná, puso el foco en la falta de trabajo en Entre Ríos y en el avance de la informalidad. Lo hizo en una entrevista en Plaza Mansilla, por Elonce Radio & Streaming FM 98.7, donde también cuestionó las políticas de los gobiernos nacional y provincial y reclamó más participación sindical en las decisiones políticas.

Según relató, al asumir al frente de la central obrera regional encaró una serie de encuentros con gremios y con distintos sectores de la comunidad para identificar los problemas laborales más urgentes. En ese marco, señaló que el crecimiento de las plataformas digitales refleja las dificultades de muchas familias para sostener sus ingresos.

“Antes como un manguito más y hoy lo hacen como necesidad porque el salario del trabajador está pisado”, dijo sobre quienes recurren a aplicaciones de transporte y reparto para generar ingresos.

Construcción y metalmecánica, los sectores golpeados

Al describir el panorama provincial, Ávalos ubicó a la construcción y a la industria metalmecánica entre las actividades más afectadas. Según su análisis, la paralización de proyectos de infraestructura golpeó tanto a los trabajadores de las obras como a empresas proveedoras y transportistas.

Mencionó el cierre de una empresa de Viale que dependía de la demanda generada por la obra pública, y consideró que ese caso muestra cómo la retracción de un sector repercute en otras ramas de la economía.

“El que más se nota que ha perdido fuente de trabajo y trabajadores es el área de la construcción”, afirmó. También advirtió que el comercio registró dificultades, aunque con consecuencias menos visibles. Para el dirigente, la caída del consumo y de la producción limitó las chances de recuperar el empleo privado.

Los 700 camiones diarios de Ibicuy y el reclamo por trabajo local

Uno de los principales cuestionamientos del titular de Camioneros apuntó a la participación de empresas entrerrianas en el traslado de arena hacia Vaca Muerta. Ávalos explicó que la actividad tiene un movimiento importante en la zona de Ibicuy, pero sostuvo que sus beneficios laborales no se distribuyen lo suficiente entre los transportistas de la provincia.

Según indicó, desde ese punto del sur entrerriano salen alrededor de 700 camiones diarios con arena. Sin embargo, afirmó que las empresas encargadas del transporte y buena parte de los choferes provienen de otras jurisdicciones.

“Nosotros hicimos el último relevamiento fue diciembre 2024, que hicimos las 24 horas del día del 1 de diciembre al 23 a la noche y solo encontramos dos trabajadores de la provincia”, relató. También cuestionó que el acuerdo firmado entre el Gobierno provincial e YPF no incluyera, según su interpretación, mecanismos para garantizar una mayor participación de empresas locales.

Ávalos explicó que muchos transportistas entrerrianos tienen vehículos preparados para esa actividad, pero siguen sin trabajo, y que algunos choferes decidieron trasladarse al sur del país para buscar oportunidades.

“Creo que YPF tiene todos los recursos para que se genere solo mano de obra de la provincia, que sería super importante hoy con la falta de trabajo que hay”, sostuvo.

“Arréglense como puedan”: el reproche a la reconversión laboral

En otro tramo de la entrevista, el sindicalista analizó las transformaciones del mercado laboral y cuestionó que la reconversión de distintas actividades se haga sin políticas de acompañamiento para los trabajadores. Mencionó los cambios en el transporte de pasajeros, desde taxis y remises hasta la expansión de las aplicaciones digitales, y también a comercios que reemplazaron productos de fabricación nacional por mercadería importada y trasladaron sus ventas a plataformas virtuales.

“La retransformación de las actividades es algo como 'arréglense como puedan'”, cuestionó. A su entender, los cambios en las condiciones de contratación no alcanzan para generar empleo cuando las empresas venden menos.

Para explicarlo, puso el ejemplo de una zapatería que aumenta sus operaciones y necesita incorporar personal: según su análisis, la contratación depende del crecimiento de la actividad. “Hoy no hay mano de obra porque no hay venta, no hay producción local”, aseguró. En ese marco, responsabilizó a las políticas económicas del Gobierno nacional por el deterioro del mercado laboral y cuestionó las reformas que, a su criterio, trasladaron la responsabilidad de la crisis a los trabajadores.

El pedido de inspecciones y controles

Ávalos también se refirió al funcionamiento de los organismos que fiscalizan las condiciones de empleo. Denunció situaciones de informalidad y presuntos incumplimientos de obligaciones laborales en distintos establecimientos de la provincia, y sostuvo que los sindicatos necesitan más acompañamiento institucional para verificar contrataciones, jornadas y convenios colectivos.

“Necesitamos hacer controles, relevamiento, inspecciones porque hay trabajadores en negro compañeros están trabajando horas extras y no se las pagan”, manifestó. Además, cuestionó al Gobierno provincial por lo que consideró una respuesta insuficiente ante los reclamos sindicales. Fueron señalamientos hechos durante la entrevista, sin respuestas oficiales en ese espacio.

El dirigente afirmó que la CGT buscará fortalecer el diálogo con otros gremios y organizaciones para impulsar acciones conjuntas frente a las dificultades laborales.

El reclamo de lugares en la política

La conversación también abordó el escenario político entrerriano y las expectativas del movimiento obrero de cara a 2027. Ávalos consideró que los sindicatos deben participar directamente en los espacios donde se elaboran y aprueban las políticas públicas, en particular en las decisiones sobre el sistema previsional, las condiciones de contratación y la cobertura de accidentes laborales. Sostuvo que los trabajadores suelen enterarse de las consecuencias cuando las normas ya están aprobadas.

“Nosotros los trabajadores necesitamos ocupar los lugares legítimos donde se toman las decisiones, ya sea senador, diputado, nacional o provincial”, expresó.

El dirigente planteó que la representación sindical no debería limitarse a discutir salarios y condiciones de empleo, sino extenderse a los ámbitos legislativos y de gestión. “Necesitamos recuperar esos lugares para poder representar a los compañeros y a toda la ciudadanía”, afirmó.

Qué dijo sobre Bastián y Bahillo

Consultado sobre el futuro del peronismo entrerriano, Ávalos se refirió a los nombres que empezaron a mencionarse como posibles candidatos a gobernador, entre ellos Gustavo Bastián y Juan José Bahillo.

Sobre el intendente de San José, explicó que mantiene vínculos institucionales por la presencia del Sindicato de Camioneros en el departamento Colón, aunque señaló que todavía resta conocer cómo podría desempeñarse en una eventual gestión provincial. De Bahillo destacó su trayectoria y experiencia en distintos cargos públicos. Sin embargo, evitó respaldar explícitamente a alguno de los dirigentes y planteó que el espacio político debe avanzar hacia definiciones concretas.

“Nosotros apostamos a que el peronismo tiene que tomar una decisión porque nosotros estamos esperando y no podemos esperar mucho tiempo más”, sostuvo.

Ávalos reclamó que el movimiento obrero sea tenido en cuenta al momento de conformar las propuestas electorales, y mencionó a la CGT, la CTA y ATE como organizaciones que representan a numerosos trabajadores de la provincia.

La autocrítica: “Se confió”

En otro tramo de la entrevista, el dirigente reconoció que el peronismo necesita revisar sus prácticas políticas y adaptar sus propuestas a las transformaciones sociales de los últimos años. Consideró que los cambios generacionales, las nuevas modalidades de empleo y las formas de comunicación modificaron las expectativas de la ciudadanía, por lo que los dirigentes deben fortalecer su presencia en barrios, escuelas y espacios comunitarios.

“Se quedó con el librito de la vieja escuela, que no se modernizó, que se confió”, expresó al plantear una autocrítica sobre el funcionamiento del peronismo. También señaló que los sindicatos enfrentan el desafío de representar a trabajadores cada vez más jóvenes, muchos de ellos recién ingresados al mercado laboral y sin conocimiento de los procesos históricos que permitieron conquistar determinados derechos.

En ese contexto, consideró necesario impulsar propuestas de capacitación, acompañamiento para quienes buscan su primer empleo y fortalecimiento de las actividades productivas. “Hay un cambio generacional importante en todos los aspectos y hay que saberlo entender”, remarcó.

Finalmente, el titular de la CGT Paraná sostuvo que el peronismo deberá presentar un proyecto renovado si pretende recuperar el gobierno provincial en 2027. También destacó la necesidad de tender puentes entre empresas y sindicatos para favorecer la formación y la inserción laboral.

“Hoy necesitamos un montón de proyectos que le sirvan al trabajador, que le sirvan al pibe que recién va a agarrar su primer trabajo sin experiencia, acompañar a las empresas”, concluyó Ávalos.