El intendente de Bariloche eligió a Altec para el estacionamiento medido y la oposición ya cuestiona la decisión

El intendente de Bariloche, Walter Cortés, firmó un contrato directo con la empresa rionegrina Altec para que se haga cargo del control del estacionamiento medido en la ciudad. La medida, oficializada el 25 de agosto mediante la resolución 2868/2026, ya generó ruido en el Concejo Municipal.

¿Qué implica el nuevo contrato?

El acuerdo de locación de servicios tiene una duración de 36 meses desde el inicio efectivo del sistema, que debería estar funcionando en un plazo de 60 días tras la firma. Altec proveerá el software de gestión, las aplicaciones para usuarios y controladores, el alojamiento en servidores propios y la capacitación del personal municipal.

Además, incluye un servicio de control redundante: un vehículo identificado con cámaras LPR que recorrerá las zonas de estacionamiento durante 8 horas diarias, de lunes a viernes.

El pago: porcentajes y un mínimo en nafta

Según el contrato, Altec recibirá mensualmente el 8% más IVA de lo recaudado por el sistema (horas, abonos y actas cobradas) por el servicio principal, y un 2% más IVA por el control redundante. Pero si ese monto no alcanza un mínimo operativo, se activa una cláusula especial: cobrará un piso equivalente a 5.000 litros de nafta súper según el valor de la estación YPF ACA de Bariloche.

La oposición cuestiona la contratación directa

El concejal peronista Leandro Costa Brutten fue uno de los primeros en salir a marcar la cancha. Sostuvo que este tipo de contrataciones deberían pasar por el Concejo Municipal, tal como lo establece la Carta Orgánica local. Recordó, además, que el servicio lo venía prestando la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) desde fines de 2016, con un convenio que sí fue avalado por ordenanza.

Desde el oficialismo, el exdiputado nacional Agustín Domingo, hoy colaborador directo de Cortés, defendió el cambio. Explicó que la UNLP “no daba respuestas a muchos pedidos” y que el sistema anterior era un “mal servicio”. También aseguró que la decisión busca “mantener los puestos de trabajo” de las cooperativas que trabajan en la calle y que los propios trabajadores reclamaban poder usar billeteras virtuales para cobrar.

Sobre la falta de tratamiento en el Concejo, Domingo sostuvo que la ordenanza de contrataciones vigente no lo exige.

Las cláusulas que llaman la atención

El contrato incluye puntos que generan debate, como la prohibición de manipular el sistema por fuera de Altec, que no se hará responsable si eso ocurre “aun en caso fortuito o de fuerza mayor”. También establece que cualquier modificación del software deberá ser solicitada exclusivamente a la empresa, que presupuestará las tareas.

Además, todos los cobros del estacionamiento medido, incluidas las actas por falta de pago, deberán realizarse sí o sí mediante el sistema de Altec. El municipio, por su parte, se hará cargo de los impuestos y de la gestión con los comercios adheridos.

La confidencialidad también está protegida: las partes no podrán divulgar información sensible por un período de 5 años después de finalizado el contrato.

Este medio consultó al Ejecutivo municipal si el convenio con la UNLP tenía el mismo mecanismo de pago, pero el secretario de Hacienda, Gustavo Lerra, derivó la consulta a la asesora Legal y Técnica, Yanina Sánchez, que no respondió al cierre de esta nota.