Un 40% del precio del litro se va en impuestos y los surtidores jujeños arrastran meses de caída en las ventas: el número que más preocupa al sector no es el del aumento.
Los surtidores de Jujuy volvieron a moverse con un nuevo aumento, pero para los dueños de las estaciones de servicio el problema de fondo no se resuelve con esos ajustes. Hugo Moisés, presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles de la provincia, calculó que los precios todavía están entre un 10% y un 15% por debajo de lo que deberían costar.
"Para mí el combustible hoy estaría retrasado todavía un 15%, un 10%", afirmó el dirigente en diálogo con Buen Despertar 630. La referencia no es caprichosa: el valor del barril de crudo en Medio Oriente y los cambios recientes en los biocombustibles inciden de lleno en la fórmula que define cuánto sale el litro.
El otro frente: la demanda que no repunta
El sector acumula varios meses con caída en el consumo, y eso preocupa tanto o más que el precio. Por eso, desde la Cámara buscan que los incrementos lleguen a los surtidores de a poco. "Tratamos de que se traslade lo menos posible al surtidor, que sea gradual para no afectar la demanda", explicó Moisés.
La carga impositiva también pesa: cerca del 40% del precio final corresponde a impuestos, entre ellos el IVA y los tributos específicos a los combustibles líquidos. Si esa porción se descontara, según el dirigente, el litro podría acercarse a la histórica referencia de un dólar.
El límite está en el bolsillo
Sin embargo, Moisés puso el foco en otro lado. "El problema no es el precio, termina siendo el problema de la gente no tener alcance", sostuvo al describir la retracción del consumo y las dificultades que atraviesan los hogares.
Para recuperar la demanda, el titular de la Cámara consideró que hace falta mejorar los ingresos de la población y reactivar las economías regionales. Sincerar los precios es el objetivo, dijo, pero ese proceso debe ir acompañado de una recuperación de la economía familiar para que la gente pueda volver a consumir.
