La jugada de LATAM que dejó a Neuquén con las ganas y a la aerolínea con la peor fama
¿Se puede evaluar una ruta internacional en solo cuatro meses? La decisión de LATAM de cancelar el vuelo a Santiago de Chile dejó más preguntas que respuestas y una provincia entera con la sensación de haber sido traicionada.
La decisión unilateral de LATAM de cancelar el vuelo Neuquén-Santiago de Chile no solo cortó una conexión clave, sino que dejó un tendal de enojos y dudas sobre la verdadera estrategia de la compañía.
La aerolínea chilena tomó la drástica medida de suspender la ruta que apenas llevaba cuatro meses de operación. Lo hizo sin previo aviso, bloqueando la venta de pasajes y cerrando toda posibilidad de diálogo con las autoridades provinciales, que estaban dispuestas a buscar alternativas para mantener el servicio.
El malestar en la provincia de Neuquén va más allá de la pérdida de un vuelo internacional. La forma en que LATAM manejó la situación generó desconfianza entre pasajeros, operadores turísticos y empresarios, que se enteraron de la cancelación cuando ya era un hecho consumado. Las únicas respuestas que recibieron fueron reprogramaciones vía Buenos Aires, con escalas que duplican los tiempos de viaje.
¿Una decisión apresurada?
Resulta difícil justificar que una ruta internacional se evalúe solo por la rentabilidad de sus primeros meses. Todo nuevo corredor aéreo necesita tiempo para consolidar la demanda y generar hábitos de viaje. Sin embargo, LATAM optó por una mirada de corto plazo que ignoró el proceso natural de maduración que requieren estos servicios.
La compañía no solo perdió una ruta: perdió la confianza de una provincia que estaba dispuesta a trabajar para sostener el servicio. Neuquén seguirá buscando ampliar su conectividad, pero difícilmente olvide la forma en que una empresa decidió irse sin siquiera intentar construir una solución conjunta.
