La ruta que divide a Güemes y complica a los vecinos todos los días tendrá una autovía, un puente y túneles. El Gobierno ya puso la cifra que invertirá, pero el detalle que falta es cuándo empiezan las máquinas.
El Gobierno de Salta confirmó una intervención de gran escala sobre la Ruta Nacional 34 a la altura de General Güemes. La obra, que demandará una inversión de 44,6 millones de dólares, apunta a destrabar los embotellamientos crónicos y a reducir el riesgo en uno de los tramos más complicados de la provincia.
El anuncio oficial ya está sobre la mesa, aunque la maquinaria todavía no llegó al terreno. El proyecto espera la definición del diseño técnico y los pliegos de ingeniería para entrar en la etapa de licitación.
Qué cambiará en el cruce de Güemes
La calzada actual, saturada de camiones y vehículos de larga distancia, se convertirá en una autovía de cuatro carriles. La idea central es separar el tránsito pasante del movimiento urbano diario de los vecinos, que hoy comparten la misma cinta asfáltica con el transporte de carga.
Los puntos más conflictivos tendrán soluciones específicas. En la intersección con la Ruta Provincial 11, cerca de la terminal de ómnibus, se proyecta un puente elevado para descomprimir un sector que colapsa en horas pico.
Además, se construirán pasos bajo nivel con túneles para vehículos y peatones. Esa infraestructura busca cerrar la brecha vial que parte a la ciudad en dos y ofrecer un cruce seguro para los habitantes.
El impacto que buscan en el norte
Con esta obra, la provincia pretende consolidar a Güemes como un nodo logístico clave del Norte Grande y mejorar la seguridad vial en una traza considerada peligrosa. La inversión ya está proyectada, pero los tiempos de ejecución dependen de los próximos pasos administrativos.
