El temporal no da tregua y la DPV salió a pelear contra el agua en una docena de puntos de la provincia. Hay tramos donde el material suelto ya complicaba el paso y las máquinas trabajan contrarreloj: cuáles son las rutas más castigadas y qué se está haciendo en cada una.
Con un régimen de precipitaciones que rompe récords por el fenómeno de El Niño, la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) mantiene una guardia casi permanente sobre la red de caminos de Misiones. La prioridad: que el agua no gane terreno sobre las calzadas.
Durante la última semana, el organismo desplegó varios frentes de trabajo en simultáneo para devolverle a las rutas su estado normal. El mecanismo es siempre el mismo: se detectan los daños, se restaura de inmediato y se despejan las alcantarillas, además de limpiar los sectores linderos a cursos de agua para evitar que el agua termine anegando la ruta.
Máquinas propias y apoyo de los municipios
Las tareas se ejecutan con personal y maquinaria de la DPV, con la colaboración de los municipios. Entre las labores habituales figuran el perfilado de calzada, el cuneteo, el despeje de laterales, el entoscado y la remoción de piedras y material vegetal que arrastran el viento y la lluvia. También se limpian desagües y alcantarillas.
El detalle de los frentes que se activaron:
RP 2: limpieza de banquinas y retiro de ramas, troncos y escombros en el municipio de Panambí.
RP 5: despeje de banquinas y limpieza de laterales en el tramo Oberá–Panambí.
RP 6: limpieza de zanjas, alcantarillas y laterales en la zona del puente Arroyo Cazador. También se limpiaron cunetas y badenes en accesos laterales de Roca Chica y se despejaron puntos críticos donde el material suelto terminaba sobre la calzada.
RP 7: perfilado y ensanche de banquinas, limpieza lateral y cuneteo, corte de pasto, recorte de gajos caídos y despeje de las áreas de defensas laterales para mejorar la visibilidad en curvas pronunciadas.
RP 8: entoscado en el tramo entre la RN 12 y la RP 7, con compactado de la calzada.
RP 15: perfilado y cuneteo en el tramo Fracrán–Ruta 14, hasta Arroyo Isla.
RP 25: entoscado y perfilado, recuperación de desagües y drenajes en sectores con vertientes sobre la calzada. Se sumaron tubos de hormigón para resolver los problemas de agua que caía sobre la ruta.
RP 208: mejoras de calzada en el tramo Cerro Azul–Cerro Corá.
RP 210: restauración general de las condiciones de la calzada.
RP 222: limpieza de alcantarillas, cuneteo y perfilado en el tramo RP 2–colonia Aparecida.
Parque Esmeralda: entoscado, perfilado y limpieza de desagües, con trabajos en continuidad.
Predio del Parque El Puma, en Candelaria: limpieza y desobstrucción de alcantarillas.
Un plan pensado para la lluvia atípica
La estrategia de la DPV apunta a la prevención: se hacen inspecciones permanentes en las rutas provinciales de tierra y, cuando aparece un problema, se activan frentes de trabajo inmediatos. El objetivo es evitar que el régimen de lluvias atípico genere inconvenientes mayores.
Desde el Gobierno de Misiones sostienen que el compromiso, a través de la DPV, es garantizar caminos en condiciones óptimas para fortalecer el acceso al desarrollo en toda la provincia.
