La obra de la Ruta 1 avanza en el ingreso a Villa de Merlo y los frentistas siguen sin poder ver los planos que pidieron por escrito. La Municipalidad habla de "adecuaciones puntuales" tras la reunión con Vialidad y la constructora, pero hay dos puntos del proyecto que les pegan de lleno a los comercios de la zona.
Los trabajos en el ingreso a Villa de Merlo avanzan, pero el proyecto ejecutivo de la Ruta 1 sigue sin llegar a manos de los frentistas que lo pidieron por escrito. En paralelo, crecen las dudas sobre cómo quedarán los accesos a comercios y viviendas, y qué pasará con la circulación en una de las zonas de mayor actividad de la ciudad.
Para destrabar el conflicto, el intendente Juan Álvarez Pinto se reunió con Eloy Biassi, responsable de Vialidad Provincial en la Zona Norte; Mariano Celorrio, representante técnico de la empresa Jorma, y el secretario de Gobierno y Deportes, Francisco Oviedo.
De acuerdo con lo que informó la Municipalidad, en el encuentro se repasaron los planteos de comerciantes y vecinos con el objetivo de coordinar “adecuaciones puntuales” al proyecto. Los temas sobre la mesa fueron los ingresos a propiedades particulares, la organización de los desvíos y las condiciones de circulación durante la obra.
Un pedido que sigue sin respuesta
Los vecinos, en cambio, sostienen otra versión del trámite. Aseguran que habían solicitado por escrito una reunión con las autoridades para conocer los planos y las características de la intervención, y que ese pedido nunca fue atendido. Tampoco se les facilitó el proyecto para evaluar cómo quedarán los accesos a sus propiedades y emprendimientos.
Los frentistas aclaran que no se oponen a la obra: reconocen que es necesaria. Lo que reclaman es saber con anticipación qué modificaciones se van a hacer y garantizar que sus actividades no queden perjudicadas por el nuevo diseño vial.
Los separadores que cambian los cruces
El punto más caliente es la colocación de separadores centrales de hormigón, los conocidos como New Jersey, que dividirán las dos manos de la ruta. Con esa modificación, varios cruces y giros directos quedarían inhabilitados y los conductores deberían usar las rotondas para cambiar de sentido.
La inquietud se concentra en los emprendimientos del costado este de la Ruta 1 y en la conexión con avenida Carlos Gardel. Según advierten los frentistas, el proyecto prevé cerrar el ingreso y egreso directo actual hacia la ruta, lo que obligaría a manejar hasta las rotondas del norte o del sur para retomar el sentido deseado.
Los comerciantes temen que ese cambio complique la llegada de clientes y proveedores, y que altere la circulación diaria en un corredor donde se concentran varias actividades económicas.
Árboles y temporada: las otras quejas
A los reclamos por los accesos se sumó el malestar por la eliminación de vegetación a ambos lados de la Ruta 1. Los vecinos consideran excesivo el retiro de árboles y otras especies ejecutado como parte de los trabajos de ampliación.
También preocupa el timing: la intervención se ejecuta cuando faltan pocas semanas para el arranque de la temporada turística de verano. Los frentistas advierten sobre el impacto que podrían tener los cortes, desvíos y restricciones de circulación en uno de los períodos de mayor movimiento económico de Villa de Merlo.
Qué incluye el proyecto
La obra anunciada por el Gobierno de San Luis contempla intervenir 2.400 metros del corredor, duplicar 1.200 metros de calzada, construir dos rotondas nuevas y modificar la existente. Además, incluye iluminación, desagües, señalización y cruces peatonales.
La foto que difundió la Municipalidad muestra a los funcionarios observando una representación gráfica de la traza. El comunicado, sin embargo, no incluye los planos técnicos completos ni aclara si en la reunión se acordaron cambios concretos al diseño original.
Por ahora, las autoridades tampoco precisaron si quedará alguna conexión directa con avenida Carlos Gardel, qué alternativas tendrán los emprendimientos del costado este ni cuándo se pondrá el proyecto ejecutivo a disposición de los vecinos que lo pidieron.
