Milei mandó al Congreso un plan de obras con un detalle que no cierra
El plan de obras que Milei mandó al Congreso toca rutas, agua y cloacas en varias provincias, pero hay un detalle en los anexos que cambia todo lo que muchos esperaban para el año que viene.
El presidente Javier Milei envió al Congreso el proyecto de Presupuesto 2027, un texto que detalla las principales obras de infraestructura previstas para la Patagonia y el resto del país, con mayoría de proyectos viales, de agua y saneamiento. Pero los anexos esconden una particularidad: buena parte de esas obras tendrá una ejecución limitada durante el próximo año.
Según el documento que ingresó al Congreso, las obras de inversión con incidencia en ejercicios futuros suman $1,36 billones, aunque para 2027 se contempla devengar alrededor de $156.576 millones. El resto queda repartido entre 2028, 2029 y años posteriores.
Qué proyecta el Gobierno en la Patagonia
En la región, las principales iniciativas alcanzan a Neuquén, Chubut y Tierra del Fuego. En Neuquén aparece la construcción de un sistema de agua potable para Junín de los Andes, financiado con crédito externo por unos $2.968 millones.
En Chubut se prevé continuar con la duplicación de calzada de la Ruta Nacional 3, entre el acceso a Puerto Madryn y la rotonda norte de Trelew. El proyecto tiene un costo estimado de $15.107 millones, pero solo $1.665 millones corresponden a 2027.
En Tierra del Fuego, el Presupuesto incorpora trabajos sobre la Ruta Nacional 3: la construcción de pavimento entre la avenida Alem y el acceso al Parque Nacional Tierra del Fuego, más mantenimiento, seguridad vial y repavimentación en el acceso a Ushuaia.
Las obras que se reparten por el resto del país
Hacia otras provincias, se planean intervenciones en Chaco, Misiones, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, Corrientes y Santa Fe.
En Chaco se destaca la variante de paso de Resistencia sobre la Ruta Nacional 11, con una inversión total calculada en $27.131 millones. Para 2027, sin embargo, la partida es de alrededor de $566 millones, mientras el grueso de la ejecución queda para los ejercicios siguientes.
En Misiones se incluye el soterramiento de la Ruta Nacional 12 en Posadas, entre las avenidas Las Heras y Tomás Guido. El proyecto alcanza casi los $27.947 millones, aunque solo $322 millones están contemplados para el próximo año. También aparecen obras de viviendas sustentables.
La Rioja contempla obras de mantenimiento sobre la Ruta Nacional 76, en el tramo que conecta con Villa Unión, con una inversión total superior a los $19.000 millones. En Catamarca se proyecta la repavimentación de la Ruta Nacional 38 desde el límite con La Rioja, por más de $12.279 millones.
Tucumán sería otra de las provincias beneficiadas. Una de las obras de mayor volumen es el Acueducto Vipos, con una inversión de unos $25.113 millones para 2027 y un costo total que supera los $148.000 millones. También figuran la planta depuradora de líquidos cloacales de Concepción, con $2.196 millones, y trabajos sobre las rutas nacionales 9 y 38, incluido el acceso sur a San Miguel de Tucumán.
En Santiago del Estero, el presupuesto contempla $18.097 millones para la construcción de la autovía sobre la Ruta Nacional 9, en el tramo que conecta la capital provincial con el acceso a Termas de Río Hondo. Entre las intervenciones interjurisdiccionales sobresale la recuperación y mantenimiento del corredor vial que une General Pinedo (Chaco) con Quimilí, obra que requerirá una importante inversión plurianual.
Corrientes se destaca por la construcción de la variante de la Ruta Nacional 12 para el paso por la capital provincial, con una inversión total proyectada de $17.665 millones, de los cuales $1.724 millones se prevén para el próximo año. Además, cuenta con una partida de $6.895 millones para la remodelación y prolongación de colectores cloacales y la edificación de una planta depuradora en la ciudad capital.
En Santa Fe figura la adición de terceros carriles en la autopista Buenos Aires-Rosario (tramo Alvear – RN A012), con un costo estimado cercano a los $7.985 millones. En esa misma jurisdicción se contemplan trabajos sobre la RN 178, entre la RN 33 y Las Rosas, por un monto plurianual de $47.850 millones.
Las variables que acompañan el plan
El Gobierno proyecta que el PBI crezca un 4% durante 2027, que la inflación anual se ubique en 18% y que el salario promedio aumente un 25,4%, por encima de la evolución esperada de los precios.
En materia cambiaria, la iniciativa contempla un dólar de $1.847,60 para fines de 2027. El Ejecutivo aclaró que ese valor no constituye una previsión puntual sobre la cotización, sino que surge de ajustar el nivel actual por la inflación estimada para el próximo año.