Por qué llenar el tanque en el NEA cuesta cada vez más: la caída que nadie vio venir
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Por qué llenar el tanque en el NEA cuesta cada vez más: la caída que nadie vio venir

El año arrancó con 43 millones de litros mensuales y septiembre cerró en 37. Hubo un rebote en julio que parecía cambiar la tendencia, pero la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste encontró otro factor que terminó de inclinar la balanza.

Las ventas de combustibles en el Nordeste argentino cerraron septiembre un 13,89% por debajo del volumen registrado al inicio del año. Según la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (Cesane), en el noveno mes se comercializaron 37.061.970 litros, frente a los 43.041.420 litros de enero.

El dato no es menor: el mercado regional se estabilizó en torno a los 37 millones de litros mensuales, un escalón claramente inferior al de comienzos de año. El informe analiza justamente los volúmenes despachados entre enero y septiembre.

Un recorrido mes a mes con fuertes altibajos

La evolución mensual muestra una caída pronunciada durante los primeros meses, una recuperación parcial a partir de julio y nuevos retrocesos hacia el cierre del tercer trimestre. En septiembre, el volumen despachado disminuyó un 0,54% respecto de agosto, cuando se habían registrado 37.264.490 litros.

Enero fue el mes de mayor comercialización, con 43.041,42 metros cúbicos. Junio, en cambio, marcó el mínimo con 35.882,74 metros cúbicos, equivalentes a 35.882.740 litros. La diferencia entre ambos registros representó una contracción del 16,63%.

La primera caída significativa se produjo en febrero, cuando el volumen descendió un 8,16% respecto de enero. En marzo hubo una recuperación del 2,14%, pero en abril volvió a registrarse una baja del 8,30%. Mayo mostró una mejora del 1,18%, insuficiente para revertir el retroceso acumulado.

En junio, las ventas volvieron a caer un 4,21% mensual y alcanzaron el piso de la serie analizada. Ese resultado ubicó al volumen comercializado un 16,63% por debajo del nivel de enero. Julio presentó un cambio de tendencia, con un incremento del 5,59% y un total de 37.889.870 litros.

Sin embargo, la recuperación perdió impulso en los dos meses siguientes: agosto cerró con una baja del 1,65% y septiembre sumó otro retroceso del 0,54%.

Precios, poder adquisitivo y frontera: las causas que explica la Cámara

En su análisis, la Cesane atribuyó parte de la evolución de la demanda a la combinación de los ajustes en los precios de los combustibles y el estancamiento del poder adquisitivo en las provincias del Nordeste.

Según la entidad, estos factores continúan condicionando la demanda final y sostienen una diferencia cercana a los 6.000 metros cúbicos mensuales respecto de los niveles de enero.

El informe también identificó cambios en el movimiento de carga en las zonas de frontera. Las modificaciones en las diferencias de precios con los mercados limítrofes redujeron sustancialmente el flujo transfronterizo de carga, con efectos directos sobre las estaciones de servicio ubicadas en esos corredores.

La entidad incorporó estos elementos como parte de su explicación sobre la evolución del mercado regional durante los primeros nueve meses del año.

El impacto en el bolsillo de las familias

Detrás de la caída de las ventas hay un escenario que condiciona cada vez más las decisiones de los consumidores. Con los combustibles más caros y el poder adquisitivo estancado, llenar el tanque representa un gasto difícil de afrontar para muchas familias.

A eso se suma el menor movimiento de carga en las zonas de frontera, que también repercute en las estaciones de servicio. Según la Cámara, estos factores ayudan a explicar por qué el consumo sigue lejos de los niveles registrados al comienzo del año.

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