Río Cuarto esperó 14 años para volver a tener el TC, pero la fecha no se recuperó solo con voluntad: hubo una obra que el circuito exigía y que durante casi tres años se hizo en silencio. Qué dijo Llaryora sobre el esfuerzo que destrabó la carrera.
El gobernador de Córdoba, Martín Llaryora, recorrió este domingo el Autódromo de Río Cuarto y celebró el regreso del Turismo Carretera a la ciudad después de 14 años, en el marco de los 240 años del aniversario. La vuelta de la máxima categoría del automovilismo nacional no fue solo una cuestión de voluntad: exigió una serie de obras de infraestructura que transformaron el circuito.
En diálogo con la prensa durante la competencia, que convoca a miles de aficionados y tendrá repercusión en todo el país, el mandatario provincial calificó el acontecimiento como una reivindicación histórica y resaltó la importancia de las inversiones realizadas para recuperar el trazado.
“Quiero agradecer a toda la Comisión del Autódromo de Río Cuarto. Son casi tres años que venimos trabajando en silencio, pero mucho, para recuperar esta fecha, que justo se da en los 240 años de la ciudad”, expresó Llaryora.
La obra clave que destrabó la fecha
El gobernador explicó que la recuperación de la fecha no dependía solamente de la voluntad de los organizadores, sino de la necesidad de adecuar el trazado a las exigencias de la categoría. En ese sentido, reveló el dato central: hubo que ampliar el circuito en 700 metros.
“Hubo que ampliar en 700 metros el circuito, porque ya no daba. No es que no se hacía la carrera porque no quería la comisión, sino porque hacía falta una inversión en infraestructura”, sostuvo el mandatario.
Entre los trabajos concretados mencionó la construcción de dos playones, la reparación de los boxes, la instalación de luminarias y otras intervenciones destinadas a jerarquizar las instalaciones y poner al Autódromo en condiciones de recibir competencias de primer nivel.
También destacó las mejoras en los accesos al predio, particularmente importantes después de las lluvias registradas. En ese marco, advirtió que sin las obras complementarias de infraestructura, la circulación del público habría sido muy complicada y hasta podría haber puesto en riesgo la realización de la competencia.
Río Cuarto, en la vidriera nacional
Llaryora remarcó que el Turismo Carretera es la categoría más convocante del automovilismo argentino y consideró que su regreso permitirá proyectar a Río Cuarto a escala nacional.
“Este domingo Río Cuarto va a estar en toda la Argentina. Esto también te instala como ciudad”, señaló, al observar la importante presencia de público que ya se registraba en el predio.
El gobernador agradeció especialmente a la Comisión del Autódromo y a las empresas que acompañaron el proceso de recuperación, al tiempo que subrayó que el circuito quedó habilitado para recibir a las principales categorías del automovilismo nacional.
“Lo que vamos a vivir este domingo va a ser una gran fiesta del automovilismo, pero también una reivindicación histórica. Después de 14 años, Río Cuarto vuelve a jugar en Primera en materia de automovilismo nacional”, afirmó.
El impacto económico que deja la carrera
Finalmente, el mandatario puso el acento en el movimiento económico que genera la competencia, con impacto en la hotelería, la gastronomía, el comercio y los distintos servicios vinculados con el turismo.
Además de la convocatoria deportiva, consideró que contar con un autódromo preparado para las categorías más importantes abre nuevas posibilidades para la ciudad, al permitir gestionar otras competencias durante el año y consolidar un flujo de visitantes que se traduzca en actividad económica y generación de empleo.
