¿Qué encontraron en el autódromo de Río Cuarto para que el TC vuelva después de tanto? La respuesta está en las obras que cambiaron el circuito de punta a punta.
El Turismo Carretera regresa al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto después de una profunda transformación edilicia y con una fecha que puede definir el rumbo del campeonato. La máxima categoría del automovilismo argentino correrá este fin de semana la 14ª fecha del certamen 2026, penúltima de la Copa de Oro, en un circuito que fue ampliado y modernizado por el Gobierno de Córdoba con acompañamiento del municipio.
La presentación oficial se realizó con una caravana de pilotos que exhibieron sus vehículos en el Parque Sarmiento, en Banda Norte, y luego se trasladaron hasta la Plaza de la Juventud, en la explanada del Palacio de Mójica, donde quedó formalizado el desembarco de la categoría en la ciudad.
Qué cambió en el autódromo
El circuito pasó a tener cuatro kilómetros de extensión. Además se mejoraron pianos y vías de escape, se colocaron nuevas defensas y muros de contención, y se modernizó el sector de boxes. Las obras incluyeron intervenciones hídricas y eléctricas, la construcción de un recinto técnico y la renovación de los servicios sanitarios.
Para recibir al público se montarán tribunas y tarimas tubulares, sectores delimitados para espectadores y acampe, y nuevos espacios de estacionamiento para ordenar la circulación y mejorar la comodidad de los asistentes.
Agustín Calleri, presidente de la Agencia Córdoba Deportes, puso el acento en la decisión provincial de recuperar los autódromos cordobeses y en el resultado de las obras riocuartenses. “Hoy tenemos un autódromo totalmente distinto a lo que se veía normalmente”, afirmó. También anticipó una fuerte concurrencia de público, apalancada en la tradición fierrera del sur provincial, y subrayó el impacto del evento más allá de lo estrictamente deportivo.
Los cordobeses, protagonistas
La carrera será clave para la definición de la Copa de Oro 2026 y tendrá cuatro representantes de la provincia: Facundo Chapur, con Torino y líder de la Copa de Oro; Ricardo Risatti, con Ford Mustang; Marco Dianda, con Dodge Challenger; y Rodrigo Lugón, con Ford Mustang. A ellos se suman figuras de peso como Agustín Canapino, Mariano Werner, Matías Rossi, Julián Santero, Norberto Fontana y Facundo Ardusso, entre otros.
Chapur celebró la vuelta de la categoría a Río Cuarto y valoró que Córdoba tenga dos fechas en el calendario. “Como cordobés, estoy orgulloso de estar presente y de tener dos fechas de Turismo Carretera en la provincia”, expresó.
El público local tendrá además un motivo propio para alentar: el riocuartense Eugenio Provens competirá con Dodge Challenger en el TC Pista. La Fórmula 3 Metropolitana completará la programación del fin de semana.
Provens habló del significado especial de correr en su ciudad y frente a su gente. “Correr ante todo el público, todos mis sponsors y toda la gente que me acompaña es muy lindo. Lo voy a disfrutar de otra manera”, sostuvo. También destacó la renovación del circuito y el esfuerzo del Gobierno provincial y de la comisión del autódromo para concretar el regreso.
Un escenario con historia y una ciudad que se mueve
El autódromo riocuartense recibió a la máxima categoría en casi 30 oportunidades, y esta nueva cita llega con expectativas deportivas y económicas altas. La ocupación hotelera de la ciudad está completa, hay una proyección destacada para la gastronomía y el comercio, y crecieron las reservas en localidades vecinas.
La llegada de miles de fanáticos desde distintos puntos del país refuerza el lugar de Río Cuarto como sede de grandes eventos, con citas que exceden lo deportivo y mueven la actividad económica de toda la región.
