Río Negro ya gastó la mitad de los vuelos sanitarios: qué pasará cuando se terminen
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Río Negro ya gastó la mitad de los vuelos sanitarios: qué pasará cuando se terminen

El contrato por la venta del avión provincial tenía un cupo de kilómetros para traslados de pacientes. A nueve meses de arrancar, ya se consumió la mitad y el ritmo marca cuánto durará el resto.

El gobierno provincial arrancó en enero de 2025 a usar los vuelos sanitarios de Aerovida, incluidos en el acuerdo de “pago en especie” por la venta del avión Cessna Citation V Ultra, y para fines de septiembre ya había consumido la mitad de los kilómetros disponibles.

El convenio le permite a Río Negro utilizar 464.285,71 kilómetros, exclusivamente en traslados sanitarios que demande el ministerio de Salud, la obra social Ipross y la aseguradora provincial Horizonte. Aerovida compró la aeronave provincial por 2,6 millones de dólares, a saldar con servicios aéreos valuados a 5,6 dólares el kilómetro.

Cuántos vuelos se hicieron y cuánto queda

Consultada por este medio, la secretaría General de la Gobernación informó que al 30 de septiembre se concretaron “más de 100 vuelos sanitarios”, lo que equivale a 258.830 kilómetros recorridos.

Con ese saldo, todavía restan 205.455,71 kilómetros por usar. Si se sostiene el ritmo actual, el contrato alcanzaría para cerca de un año y medio más de vuelos sanitarios.

El secretario General, Nelson Cides, precisó que el primer traslado bajo este esquema se hizo el 27 de enero de 2025. Además, calculó que entre el 80 y el 85 por ciento de los servicios aéreos los utilizó el ministerio de Salud, que deriva pacientes desde hospitales públicos hacia otras ciudades rionegrinas, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires u otros grandes centros urbanos, según la especialidad que se requiera.

Por qué se vendieron los aviones provinciales

La decisión de vender las dos aeronaves que había incorporado la gestión de Arabela Carreras —el Cessna Citation V Ultra y una Piper Azteca más pequeña, sin utilidad y vendida por 50.000 dólares— se justificó en los elevados costos operativos y de mantenimiento, que encarecían la operatoria frente a la situación financiera de ese momento.

La polémica por el avión que alquilará el Gobierno

La semana pasada trascendió que el Ejecutivo alquilará una aeronave privada para los viajes del gobernador Alberto Weretilneck durante 12 meses o 200.000 kilómetros, con un presupuesto oficial de 1.913.592.250 pesos (1,23 millones de dólares). La licitación, cuyas ofertas se abrirán la próxima semana, despertó cuestionamientos desde el bloque opositor Vamos con Todos.

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