Rosario estrena su vuelo directo a Madrid: el detalle que nadie esperaba en el aeropuerto
Rosario creía que su conexión con Europa era cosa del pasado. Después de más de 40 años, un vuelo directo a Madrid despega hoy y ya tiene un dato que sorprende a todos.
El Aeropuerto Internacional Islas Malvinas se prepara para una jornada histórica: desde las 17.30 de este jueves, el gobierno provincial desplegará una agenda de actividades para celebrar el primer vuelo directo entre Rosario y Madrid, operado por la aerolínea low cost World2Fly.
La conexión inaugural contará con un Airbus A350-900 de 432 butacas que llegará casi al límite de su capacidad, una señal del interés que despertó la ruta. La empresa española desembarcó en la terminal rosarina con una frecuencia de dos vuelos semanales, los martes y jueves: las salidas desde Rosario serán por la noche (hora argentina) y los arribos desde Madrid se darán entre la mañana y el mediodía.
El debut no es un hecho menor: representa el regreso de una conexión europea directa después de más de 40 años, esta vez sin escalas en Brasil o Panamá, como ocurría hasta ahora.
Un hub en el interior
La apuesta de World2Fly responde a un plan de expansión en América latina que ya tuvo experiencias exitosas en Cali y Cartagena de Indias, Colombia. Según la aerolínea, Rosario fue elegida por su perfil económico y empresarial y por su área de influencia, que abarca el norte de Buenos Aires y Entre Ríos.
La intención es montar un hub rosarino competitivo, una alternativa de salida desde el interior que evite a los pasajeros el traslado terrestre hasta Ezeiza. Los lazos migratorios y culturales con España también jugaron un papel clave en la decisión.
Agenda y acto oficial
Las actividades comenzarán a las 17.30 con música y expresiones culturales de Santa Fe y España. Habrá degustación de platos para la tripulación y los pasajeros en el marco del programa "Sabores Santa Fe", además de stands con productos típicos regionales.
A las 18 está previsto el arribo del vuelo con unos 300 pasajeros que embarcaron en Madrid, que recibirán saludos institucionales con la participación de colectividades españolas. El acto oficial será a las 19.15, con discursos de autoridades y representantes de la compañía, corte de cintas y foto oficial. Minutos después se despedirá el vuelo inaugural.
"El vuelo Rosario-Madrid abre las puertas a toda la provincia sin escalas de Europa pero también a público cordobés, bonaerense o del norte argentino. Se abre la opción de cargas, de negocios de empresas. Esto es un buen indicio de una ruta que será usada por mucha gente. Detrás de la llegada de turismo está el fomento de la hotelería, el turismo y la gastronomía que se potenciará con estas nuevas conectividades", señaló a La Capital el ministro de Desarrollo Productivo santafesino, Gustavo Puccini.
Más rutas en el horizonte
Días atrás, en la Feria Internacional de Turismo (FIT), se confirmó junto con Ola Operador Mayorista un vuelo directo entre Rosario y Recife: una operación chárter con frecuencia semanal durante enero y febrero de 2027. Ante la alta demanda en la ruta a Maceió, cuya programación inicial era de dos meses, se acordó extender los vuelos hasta finales de marzo.
"Buscamos consolidar a la provincia como un nodo de conexión internacional. Contar con más frecuencias y destinos directos permite ganar previsibilidad, reducir costes y tiempos de traslado, y fortalecer tanto el turismo como las oportunidades comerciales de nuestra región", remarcó Puccini.
En cuanto al cabotaje, las autoridades se reunieron con Aerolíneas Argentinas y confirmaron para el último trimestre del año 21 frecuencias semanales entre Rosario y Aeroparque Jorge Newbery, más dos vuelos semanales a Ezeiza, Salta e Iguazú. Para el verano se ratificaron dos frecuencias semanales a Mar del Plata, cinco a Río de Janeiro, dos a Cabo Frío y un vuelo diario a Florianópolis.
También hubo tratativas con GOL para sumar frecuencias hacia Brasil, con Avianca por una ruta directa a Bogotá, con JetSmart por una conexión con Santiago de Chile y nuevos servicios de cabotaje, y con Copa Airlines por futuras operaciones.
"Un aeropuerto con más vuelos significa más turismo, pero fundamentalmente más actividad económica, empleo y oportunidades para el entramado productivo santafesino. Por eso, el compromiso es seguir potenciando los dos aeropuertos internacionales y devolverle a Santa Fe el protagonismo que debe tener en el mapa aéreo nacional e internacional", concluyó Puccini.
