Salta espera $127.447 millones para obras: la ruta que se lleva casi todo el presupuesto

El Presupuesto 2027 llegó con una partida de $127.447 millones para Salta, pero hay un tramo de ruta que se lleva más de la mitad. ¿Cuál es y qué queda para el resto de la provincia?

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Salta espera $127.447 millones para obras: la ruta que se lleva casi todo el presupuesto
Salta espera $127.447 millones para obras: la ruta que se lleva casi todo el presupuesto

El Gobierno nacional incluyó a Salta en el proyecto de Presupuesto 2027 con una partida de $127.447 millones para obras públicas y saneamiento ambiental, un monto que, según el texto oficial, mantiene su poder de compra frente a la inflación proyectada.

Del total, unos $124.585 millones corresponden a bienes de uso, es decir inversión física directa de Nación en ladrillos y asfalto. El resto se reparte en transferencias de capital para escuelas, seguridad y mejoramiento urbano.

El fondo registra un incremento nominal del 31% frente al ejercicio anterior y empata las expectativas de inflación de las consultoras privadas, que según el último REM del Banco Central rondan el 30%.

El sur de la provincia, la prioridad absoluta

En el mapa vial salteño hay un tramo que se lleva casi todo: la ruta nacional 9/34, en el segmento Rosario de la Frontera - Metán, con una partida de $69.114 millones para consolidar su transformación en autopista.

Se trata de una obra de arrastre, con contratos firmados en años anteriores, lo que le da mayor definición y un ritmo de ejecución garantizado para el próximo año.

La ruta nacional 51 también recibirá un impulso: $28.446 millones para continuar con la pavimentación y el movimiento de suelos en la Puna, en el tramo San Antonio de los Cobres - Mina La Poma. Es un corredor logístico clave para la salida a Chile por el Paso de Sico y para el desarrollo minero.

Valles Calchaquíes y saneamiento

Para los Valles Calchaquíes, el presupuesto reserva $30.618 millones bajo un nuevo esquema de financiamiento denominado Sistema Modular de Mantenimiento. Los fondos apuntan al tramo de alta montaña entre Abra de Acay y San Antonio de los Cobres, además de trabajos puntuales para asegurar la transitabilidad en los sectores turísticos que unen Cachi con La Poma y Molinos con Vallecito.

En saneamiento, la apuesta civil es la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales de Salta Capital, en Zona Sur, con $11.242 millones asignados para optimizar el tratamiento cloacal metropolitano y mejorar el funcionamiento de la Colectora Máxima.

Con el respaldo de líneas de crédito de organismos internacionales, el proyecto prevé además $5.399 millones para acelerar la construcción de la nueva Planta Depuradora y Colectora Máxima de Cafayate.

Penitenciario, educación y partidas complementarias

El Complejo Penitenciario Federal III de General Güemes y el sistema judicial federal de Salta recibirán $400 millones para refacciones edilicias y ampliación de pabellones. El sector educativo, en tanto, cuenta con un fondo global de $1.462 millones gestionado por el Ministerio de Capital Humano.

Las planillas del proyecto de ley incluyen otras partidas para la provincia:

- Ruta Nacional 9 (Salta - La Caldera): $6.663 millones para obras básicas y la construcción de un nuevo puente vial.

- Reparación de puentes: $1.520 millones para el mantenimiento estructural de pasos vehiculares en la red de Vialidad Nacional (5° Distrito Salta).

- Contratos C.R.E.M.A. y conservación: $5.020 millones entre repavimentaciones de rutina y contratos vigentes de recuperación de calzadas.

- Seguridad vial: $769 millones para demarcación y cartelería en puntos críticos de las rutas nacionales.

- Mejoramiento de Barrios (Hábitat): $200 millones para apertura de calles y tendido de redes de agua, cloacas y alumbrado en asentamientos vulnerables.

- Parques Nacionales: $196 millones para la gestión operativa y el cuidado de Los Cardones, Baritú, El Rey y la Reserva Pizarro.

- Energía Atómica (CNEA): $30 millones para proyectos de suministros nucleares en la provincia.

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