El gremio de la construcción confirmó que las contratistas ya tomaron cientos de obreros en los proyectos que anunció Orrego, y el movimiento se siente en los barrios donde empezaron las obras. Lo que cambia en las cuentas de fin de año para miles de familias sanjuaninas.
La UOCRA confirmó que las contratistas ya tomaron más de 300 trabajadores en los proyectos que anunció el gobernador Marcelo Orrego, un movimiento que llega después de dos años y medio sin fondos nacionales para la construcción.
El dato lo puso sobre la mesa el secretario adjunto del gremio en San Juan, Alberto Tovares, en diálogo con Radio Sarmiento. Según contó, la semana pasada consultó a los referentes del consorcio y la respuesta lo sorprendió: la UTE ya tenía 203 trabajadores en planta, cuando un mes antes eran apenas 70.
"Hace como 30 días atrás eran 70, así que en todo este tiempo han llegado a tomar 130 compañeros más, que no es poca cosa y es un aliento importante", relató el gremialista.
La cifra se complementa con los primeros movimientos en 11 barrios y en los corredores viales de la provincia, frentes de obra que empezaron a demandar personal de manera sostenida.
Las puertas del sindicato como vidriera de empleo
El primer indicio concreto de la reactivación apareció cuando el Ministerio de Infraestructura confirmó la firma de contratos con 11 empresas para las tareas preliminares en otros tantos barrios. Los datos de esas contrataciones terminaron publicados en la puerta misma del gremio.
"Le dijimos al ministro si nos daba la posibilidad de que nos diera la dirección de los barrios como para que los trabajadores fueran cada uno. Así que lo hemos pegado en la puerta del gremio en Rawson, Pocito, 9 de Julio, Calingasta", explicó Tovares.
El mensaje para los afiliados fue directo: "Compañeros, a partir de la semana que viene tienen que ir dándose una vuelta". La razón es simple: después de dos años y medio de parate, los trabajadores venían reclamando por una fuente de empleo formal.
Fin de año y la presión sobre el bolsillo obrero
Para la UOCRA, el regreso de las obras tiene un peso que excede lo laboral. El tramo final del año aprieta las cuentas de los hogares y la falta de trabajo se vuelve más difícil de sobrellevar.
"Llega un momento difícil que ningún trabajador quisiera estar, sin trabajo. Llega fin de año y la gente se empieza a preocupar porque son fiestas tradicionales, ¿a quién no le gustaría tener algo de comida, alzar la copa, brindar y agradecer el trabajo?", planteó el dirigente.
Y agregó: "Cuando los muchachos no tienen novedad se ponen un poco más molestos, pero confiamos en que esto sea una realidad".
El efecto derrame que ya se espera en los barrios
El impacto no queda en el obrero con casco. Desde el sindicato remarcan que cada obra activa un circuito comercial en su entorno: ferreterías, electricistas, almacenes y hasta los vendedores ambulantes que recorren las construcciones.
"Ojalá que esto se vea a corto plazo y ya empezamos a ver los cascos amarillos en cada departamento y en cada lugar de la provincia. Esto no es solo la construcción, sino lo que significa alrededor: le empieza a dar vida a ferreteros, electricistas, al almacén de enfrente y hasta al señor o al chico que pasa en la bicicleta con el canasto lleno de semitas vendiendo en la obra", cerró Tovares.
La caja que sostiene el despliegue de obras
Detrás de la reactivación hay una estrategia financiera del Gobierno provincial que acumuló una caja asegurada superior a los 1.000 millones de dólares. El ministro de Hacienda, Economía y Finanzas, Roberto Gutiérrez, explicó que esos fondos se consiguieron antes de arrancar los trabajos para proteger el capital de la inflación y evitar que las obras se frenen por falta de liquidez.
El esquema se apoya en tres fuentes: 600 millones de dólares de la colocación del Bono San Juan, 250 millones aportados por un acuerdo con la minera Vicuña y un crédito internacional de la Corporación Andina de Fomento (CAF) destinado a la Ruta Nacional 40 Sur. Un marco legal estricto impide derivar esos dólares a gastos corrientes del Estado.
"Nosotros ya tenemos el dinero y la mejor forma de invertir el dinero, obviamente, es invirtiéndolo en las obras de infraestructura, para lo cual está destinado. Entonces, mientras más rápida sea la curva de inversión, más rápida sea la construcción de las casas, menos riesgo indudablemente hay para esa inversión", sostuvo Gutiérrez.
Viviendas, rutas y una meta para 2027
Con ese respaldo, San Juan destinará 320.000 millones de pesos a levantar 2.240 casas distribuidas en 30 barrios. A esas unidades se suman 1.600 soluciones habitacionales ya en marcha, lo que totalizará 4.000 viviendas hacia mayo de 2027.
El plan también contempla obras en la Ruta 40 y la Ruta 20. La aceleración busca contener la demanda inmobiliaria que traerá el impacto poblacional de la minería. Todo el esquema queda bajo control de la Contaduría General, la Asesoría Letrada y el Tribunal de Cuentas.
