¿Qué tuvo que cruzar la provincia de un aeropuerto a otro para que San Luis vuelva a tener vuelos? La respuesta involucra una autobomba, dos funcionarios nacionales y una fecha límite.
El aeropuerto Brigadier César Ojeda de la ciudad de San Luis volverá a recibir vuelos desde este viernes 30 de octubre, tras una gestión directa del gobernador Claudio Poggi con las autoridades de Aerolíneas Argentinas y de la ANAC.
La clave para destrabar la situación fue un vehículo: la provincia cedió temporalmente la autobomba que opera en el Aeropuerto Internacional del Valle del Conlara, habilitada por la Administración Nacional de Aviación Civil.
De Conlara a la capital: el traslado que habilita los vuelos
Según informó la Agencia San Luis, el vehículo será trasladado desde el aeropuerto del Valle del Conlara hacia la capital provincial en las primeras horas del viernes, después del vuelo comercial de Aerolíneas Argentinas previsto para la noche del jueves.
La autobomba está equipada para operar con agua, espuma y polvo, y fue diseñada especialmente para el servicio en aeropuertos.
El aeropuerto capitalino funciona bajo la órbita de Aeropuertos Argentina 2000, y su operatividad quedó supeditada a la disponibilidad de esta unidad de bomberos.
Las gestiones de Poggi y el calendario hasta noviembre
Fue el propio gobernador quien dialogó con Fabián Lombardo, presidente de Aerolíneas Argentinas, y con Oscar Villabona, responsable de la ANAC, para recuperar la funcionalidad del aeropuerto.
Producto de esas conversaciones se acordó que la autobomba permanezca en la capital provincial hasta el miércoles 4 de noviembre inclusive. Al día siguiente, el 5 de noviembre, regresará a Conlara para cubrir el servicio habitual de esa terminal.
A partir de esa fecha se prevé que la unidad de bomberos perteneciente a Aeropuertos Argentina 2000 ya esté reparada y en funciones, lo que permitiría normalizar el servicio sin depender del vehículo provincial.
