Seis autos bastaron para que Tránsito declarara inviable un proyecto de taxis compartidos en Chijra. La respuesta que dio el municipio y el pedido que el concejal Martínez ahora lleva al recinto.
El concejal Gustavo Martínez, del bloque de La Libertad Avanza, confirmó que el proyecto de Presupuesto 2027 tomará estado parlamentario este jueves en la sesión ordinaria del Concejo Deliberante de San Salvador, y anticipó que la intención del bloque es convocar a funcionarios del Ejecutivo municipal hacia fines de noviembre para que expliquen el cálculo de gastos y recursos.
"Por una cuestión administrativa recién ha llegado el presupuesto 2027, por lo que va a tomar estado parlamentario en la sesión de mañana para pasar a comisión. Esperamos poder estudiarlo detenidamente en las próximas semanas y convocar a los funcionarios correspondientes", señaló el edil.
Taxis compartidos: el proyecto que chocó contra Tránsito
En paralelo al tratamiento de las cuentas municipales, Martínez puso el foco en el transporte urbano de pasajeros y en el malestar de los vecinos por el servicio. Según planteó, las alternativas de movilidad que impulsa su espacio quedan trabadas o directamente descartadas por el oficialismo comunal.
El caso más concreto que citó fue el de la propuesta para llevar unidades de taxi compartido a Chijra. "Propusimos un proyecto para destinar unidades de taxi compartido a Chijra sin que implicara costo alguno, respondiendo a un pedido de los propios vecinos y trabajadores. La Dirección de Tránsito nos contestó que era inviable porque seis autos iban a colapsar el tránsito. Es una excusa ridícula que solo busca mantener la exclusividad de las empresas de colectivos para que operen a la frecuencia que se les da la gana", disparó.
En la misma línea, reclamó que el oficialismo no "encajone" el proyecto que acaba de ingresar para habilitar recorridos de taxis compartidos con trazados de circunvalación interna en Alto Comedero, y que atienda la demanda de los barrios más alejados del centro.
Colectivos: unidades viejas, sin GPS y con permiso precario
Respecto de la operatividad de los colectivos en la capital, el concejal advirtió que el parque automotor muestra un deterioro notorio, que convive con las unidades incorporadas hace poco, y remarcó la urgencia de aplicar herramientas tecnológicas de control antes de que arranque la temporada estival.
En ese marco, enumeró tres ejes de su reclamo:
Falta de monitoreo por GPS. Recordó que ya se aprobó una minuta de comunicación que ordena al municipio implementar una aplicación digital accesible para que los usuarios puedan seguir en tiempo real la ubicación de los colectivos y evitar que las unidades recorten recorridos por decisión propia en días de lluvia o barro.
Relicitación del corredor desierto. Confirmó la presentación de un proyecto de ordenanza redactado por su bloque para que el municipio convoque a una nueva licitación pública del grupo de líneas que quedó desierto tras la salida de una de las concesionarias. Esas líneas hoy operan bajo un permiso precario otorgado a la empresa Santa Ana.
Fórmula de actualización del boleto. Reiteró el pedido de suspender el mecanismo polinómico de ajuste bimestral de tarifas, por considerarlo falto de transparencia hacia los usuarios.
